قدرت نامی موتور الکتریکی

قدرت نامی موتور الکتریکی - ماه صنعت انرژی

قدرت نامی موتور الکتریکی

 

عنوان قدرت نامی دستگاه‌های الکتریکی ( موتور) نشانگر ولتاژ منبع مورد نیاز برای عملکرد صحیح آن دستگاه‌است،

همچنین حداکثر مقدار مجاز جریانی را نشان می‌دهد که به راحتی و به صورت ایمن می تواند در داخل دستگاه جریان داشته‌باشد و در صورت فراتر رفتن از این پارامترها احتمال خرابی در دستگاه وجود خواهد‌داشت.

به طور مشابه هنگامی که در‌مورد قدرت نامی موتور بحث می‌کنیم، به دنبال شرایطی هستیم که حداکثر کارایی از موتور الکتریکی حاصل‌شود.

هنگامی که موتور قدرت نامی کافی برخوردار نباشد، به دلیل بارگیری بیش از حد ، خسارت و خاموش‌های مکرر وجود خواهد‌داشت و این و این‌ها مورد رضایت نیست.

از طرف دیگر، در صورت تصمیم گیری در‌مورد قدرت یک موتور، اگر خیلی بزرگتر سایز شود، هزینه اولیه اضافی و سپس از دست دادن انرژی به دلیل کارکرد پایین‌تر از توان نامی، این انتخاب را کاملاً غیر اقتصادی می‌کند.

از دیگر معیارهای اصلی توان نامی موتور الکتریکی این‌است که، در حین کار موتور ، گرما تولید‌شده به دلیل افت I2R در مدار و اصطکاک درون موتور اجتناب‌ناپذیر‌است.

قدرت نامی موتور الکتریکی - ماه صنعت انرژی

موتور

 بنابراین، سیستم تهویه موتور باید بسیار با دقت طراحی‌شود ، تا گرمای تولید‌شده در سریعترین زمان ممکن از بین برود.

قدرت خروجی موتور مستقیماً با افزایش دما در ارتباط‌است ، به همین دلیل به آن بارگذاری حرارتی نیز گفته‌می‌شود.

اتلاف حرارتی هنگامی ایده‌آل خواهد‌بود که سیستم تهویه به گونه‌ای طراحی شود که گرمای تولید‌شده در طول عملیات مساوی یا کمتر از آن باشد که گرما توسط موتور به محیط منتقل‌می‌شود.

به‌دلیل طراحی موتورها، دما در همه جای موتور یکسان نیست.

گرمای زیادی در سیم‌پیچ‌ها تولید می‌شود و به این‌‌دلیل گرمای بیشتری در سیم‌پیچ ها وجود دارد. مواد عایق مورد‌استفاده در سیم‌پیچ نیز بسته به میزان گرمای تولید‌شده در موتور هنگام کار انتخاب می‌شوند.

بنابراین در پایان می‌توان گفت که:

1- برای به دست‌آوردن مدل حرارتی مناسب موتور و طراحی صحیح دستگاه.

2- پیدا کردن کلاس وظیفه [1](دیوتی کلاس) موتور.

3- محاسبه مقدار نامی موتور برای کلاس وظیفه مختلف.

منظور از کلاس وظیفه موتور به نوع کاربری موتور مرتبط می‌شود برای مثال یک موتور برای کار دائم انتخاب‌می‌شود و یک موتور برای روشن و خاموش شدن‌های مکرر که بر اساس نوع کاربری کلاس وظیفه موتور تعریف‌می‌شود.

 

مقالات مرتبط :

کلاس عایقی و افزایش دما در موتور الکتریکی چیست؟ (insulation class & Temperature Rise)

مقدار نامی ژنراتور

موتور پله‌ای دو قطبی

تفاوت بین موتور القایی و موتور سنکرون

[1] motor duty class

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *