ترانسفورماتور, مقالات
مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور- ( کنسرواتور ترانس )
دسامبر
در این مقاله قصدداریم در مورد مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور صحبت‌کنیم.
فهرست مطالب
1- مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور چیست؟
2- ساختار مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور
3- عملکرد مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور
4- کنسرواتور نوع Atmoseal
5- کنسرواتور سیلد شده دیافراگمی
1- مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور
این مخزن یک مخزن استوانه ای‌است که بر روی سازه پشتیبان در بالای مخزن اصلی ترانسفورماتور نصب‌شده‌است.
عملکرد اصلی مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور ، تهیه فضای کافی برای انبساط روغن درون ترانسفورماتوراست.
2- ساختار مخزن نگهدارنده
این یک محفظه روغن استوانه ای شکل است که از هر دو انتها بسته شده‌است.
برای تسهیل در نگهداری و تمیز کردن داخل ، یک بخش بازرسی بزرگ در هر دو طرف مخزن ارائه شده‌است.
لوله کنسرواتور ، لوله ای از مخزن اصلی ترانسفورماتور به قسمت پایین در داخل کنسرواتور وصل می‌شود. سر لوله کنسرواتور داخل کنسرواتور دارای یک درپوش است.
این لوله بیرون زده است و همچنین دارای درپوش است زیرا این کار از ورود لجن و رسوب روغن به داخل مخزن اصلی توسط کنسرواتور جلوگیری می‌کند. به طور کلی لوله رطوبت گیر سیلیکاژل به بالای کنسرواتور وصل‌می‌شود.
اگر از پایین وصل شود ، باید خیلی بالاتر از سطح روغن داخل کنسرواتور پیش بینی‌شود. این ترتیب اطمینان می دهد که روغن حتی در بالاترین سطح عملیاتی وارد دستگاه رطوبت گیر سیلیکاژل نمی‌شود.
3- عملکرد مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور
هنگامی که ترانسفورماتور زیربار است و هنگامی که دمای محیط افزایش می‌یابد، حجم روغن درون ترانسفورماتور افزایش می‌یابد.
مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور فضای کافی برای این روغن ترانسفورماتور منبسط شده فراهم‌می‌کند.
هنگامی که حجم روغن عایق ترانسفورماتور به دلیل بار و دمای محیط افزایش می‌یابد، فضای خالی بالاتر از سطح روغن در داخل کنسرواتور تا حدی توسط روغن منبسط شده اشغال‌می‌شود.
در نتیجه، مقدار متناظر هوا از آن فضا از طریق رطوبت گیر رانده‌می‌شود.
از طرف دیگر، هنگامی که بار ترانسفورماتور کاهش‌می‌یابد، ترانسفورماتور خاموش می‌شود و با کاهش دمای محیط، روغن درون ترانسفورماتور منقبض‌می‌شود.
این امر باعث می‌شود هوای بیرون از طریق دستگاه رطوبت گیر سیلیکاژل در مخزن نگهدارنده ترانسفورماتور واردشود.
همچنین به عنوان مخزن روغن عایق ترانسفورماتور عمل‌می‌کند.
4- کنسرواتور نوع Atmoseal
در این نوع کنسرواتور ترانسفورماتور ، یک سلول هوایی ساخته شده از مواد NBR در داخل مخزن کنسرواتور نصب‌می‌شود.
رطوبت گیر سیلیکاژل در قسمت بالای این سلول هوایی متصل‌است.
سطح روغن در ترانسفورماتور قدرت بالا و پایین‌شده و مطابق با آن این سلول هوایی منبسط و منقبض‌می‌شود.
هنگامی که سلول هوا از هوا خالی‌می‌شود هوا از درون رطوبت گیر خارج‌می‌شود و از طرف دیگر در صورت پر شدن سلول هوا ، هوا از بیرون و از داخل رطوبت گیر واردمی‌شود.
به این ترتیب مانع از تماس مستقیم روغن با هوامی‌شود و در نتیجه اثر پیری روغن را کاهش‌می‌دهد.
فضای موجود بیرون سلول در مخزن کنسرواتور کاملاً توسط روغن پر شده‌است.
منافذ هوا برای تهویه هوای انباشته شده در خارج از سلول هوا در بالای کنسرواتور ارائه‌می‌شود.
فشار داخل سلول هوا باید 1.0 PSI حفظ‌شود.
5- کنسرواتور سیلد‌شده دیافراگمی
در اینجا از دیافراگم به عنوان سدی بین روغن ترانسفورماتور و هوای جوی استفاده‌می‌شود.
در این حالت کنسرواتور ترانسفورماتور از دو بخش نیم دایره ای مانند شکل زیر ساخته‌شده‌است.
دیافراگم بین دو نیمه نگه داشته‌شده و پیچ‌می‌شود.
با انبساط روغن ، دیافراگم را بالا می‌برد.
موقعیت دیافراگم توسط نشانگر سطح روغن یعنی اندازه گیری روغن مغناطیسی نشان داده شده‌است (در اینجا MOG در شکل بالا نشان داده نشده‌است) زیرا میله این MOG به دیافراگم وصل می‌شود.
هنگامی که سطح روغن در کنسرواتورفرو می رود، دیافراگم جمع شده و هوای جوی جای خالی را پر می‌کند. این هوا از طریق رطوبت گیر سیلیکاژل مکیده‌می‌شود که به قسمت میانی بالای مخزن کنسرواتور ترانسفورماتور متصل می‌شود. (در اینجا رطوبت گیر سیلیکاژل در شکل بالا نشان داده‌نشده‌است)
این نوع کنسرواتور یک مزیت نسبت به کنسرواتور سلول های هوادارد.
اگر گاز تا حد زیادی تحت فشار قرار گیرد ، در روغن حل‌می‌شود. در طی یک دوره زمانی مقدار گاز موجود در روغن به نقطه اشباع می‌رسد.
اگر در این مرحله، بار ترانسفورماتور به طور ناگهانی کاهش یابد یا دمای محیط به شدت کاهش یابد، فشار سقوط می‌کند، روغن کاملا اشباع می‌شود و حباب های گازی تکامل می‌یابد.
اگر در مدار خنک کننده یک رابط متصل باشد ، به تولید حباب کمک‌می‌کند.
این حباب‌ها ممکن‌است باعث‌شکستن عایق درمناطقی که میدان قوی‌است‌شود. (در اینجا هواگیر ژل سیلیکا ، MOG ، دریچه‌های تخلیه ، جیب‌های هوا ، محافظه کار به اتصالات اصلی مخزن در شکل بالا نشان‌داده‌نشده‌است.)
بسیار ممنونم از مطالب خوبتون و عکس هایی که فرستاید عالی بود و خیلی تو یادگیری کمک کرد . ضمنا فیلمی که گذاشتید باز نمیشه چند بار تلاش کردم