سنسور دما :

نوعی سنسور است که دما یا گرما را اندازه‌گیری و آشکارسازی می‌کند.

در انواع مختلفی وجود دارند.

از قطعات ترموستاتیک ساده خاموش/روشن یک آب‌گرم‌کن ساده خانگی گرفته

تا نیمه‌هادی‌های بسیار حساس که فرایند کوره‌های یک کارخانه را کنترل می‌کنند.

از جمله سنسورهای پرکاربرد در انواع پروژه های صنعتی و غیرصنعتی می باشند.

که به دو نوع تماسی و عیر تماسی

و همچنین با خروجی های دیجیتال و آنالوگ تقسیم می شوند.

پردازنده ها توسط این سنسورها می توانند

اطلاعاتی از دمای محیط و رطوبت موجود در هوا کسب کرده

و بر اساس آن فرایند های مختلفی را انجام دهند.

که در ساخت گلخانه،

سیستم های برودتی و انواع تجهیزات خانه های هوشمند مورد استفاده قرار میگیرند.

انواع سنسور دما :

انواع مختلفی دارند که هر کدام، بسته به کاربردشان،

مشخصه‌های خاص خود را دارند.که از دو نوع اصلی تشکیل می‌شوند:

• سنسورهای تماسی:
  این نوع سنسورهای دما باید با جسم مورد نظر، که قرار است دمای آن اندازه‌گیری شود، تماس فیزیکی مستقیم داشته باشند و از هدایت برای پایش تغییرات دما استفاده می‌کنند.
• سنسورهای غیرتماسی:
  در این سنسورها از همرفت و تابش برای پایش تغییرات دما استفاده می‌شود.نوع غیرتماسی را می‌توان برای آشکارسازی مایعات و گازهایی به کار برد که هنگام تغییر دما (گرم یا سرد شدن) انرژی تابشی ساطع می‌کنند.

سنسورها را، اعم از تماسی و غیرتماسی،

می‌توان در دسته‌های زیر تقسیم‌بندی کرد:

•  الکترومکانیکی
•  مقاومتی
• الکترونیکی

سنسور دما را می توان به انواع زیر تقسیم می شود:

1-سنسور دمای آب :

محل سنسور دمای آب، بر سر راه سیستم گردش آب داخل موتور قرار دارد.

بسته به موتور، موقعیت و نوع سنسور متفاوت است.

سنسور آب موتور دیزل ژنراتورها معمولاً از نوع 120 VDO می‌باشد.

2-سنسور دمای اگزوز

3-سنسور دمای روغن :

یک قسمت اساسی برای یکنواخت نگهداشتن عملکرد موتور  است.

دمای روغن باید از دمای خنک کننده ( کولنت ) چند درجه گرمتر باشد.

اگر دمای روغن خیلی زیاد باشد ، ممکن است مشکلاتی بوجود بیاید.

4-سنسور دمای سوخت :

این سنسور  برای اندازه گیری دمای سوخت دیزل ژنراتور و انتقال این اطلاعات به ایسیو دیزل ژنراتور طراحی شده است تا بتواند بسته به اینکه دمای سوخت تا چه میزانی باشد ،

نسبت مخلوط هوا به سوخت را بهینه کند. این سنسور، دیزل را قادر می سازد تا حداکثر راندمان بر اساس دما به دست بیاید.

هرچه روند احتراق بهینه تر باشد ، آلاینده های کمتری از طریق سیستم اگزوز خارج  می شوند.

5-سنسور دمای گاز اگزوز :

همانطور که از نام آن پیداست ، سنسور دمای گاز اگزوز دمای گازهای خروجی را اندازه گیری می کند.

این اطلاعات پس از آن به   ECU منتقل می شود

6-سنسور دمای هوا ورودی :