در این صفحه قصدداریم اطلاعاتی را درمورد ای سی یو ولوو 1641 در اختیارتان قراردهیم .
ECU volvo یا ECM چیست؟
Engine Control Unit یا به اختصار ECU مغز دیزل ژنراتور است و مسئولیت هماهنگی، کنترل و نظارت بین بخش های مختلف موتور را دارد. این ماژول به کمک سنسورها و اطلاعاتی که از موتور می گیرد، زمان تزریق و مقدار سوخت را تنظیم می کند و باعث ایجاد بستری مناسب برای احتراق می شود و نتیجه این فرایند تنظیم دور موتور است. ای سی یو یا ای سی ام ماژول کنترل کننده ی موتور دیزل می باشد. مسئول کنترل کننده ی زمان بندی پاشش انژکتورها، ترکیب سوخت و هوا، و کنترل آلایندگی و سنسور های حفاظتی دیزل می باشد. این تجهیز به صورت آنلاین کنترل سطح آلایندگی دیزل را انجام می دهد، و همچنین روی عملکرد سیستم خنک کنندگی ، شارژر و پمپ و سرعت چرخش شفت نظارت دارد.
بخش‌های کنترل‌کننده توسط ECU :
کنترل نسبت ترکیب سوخت و هوا
کنترل سرعت دیزل
کنترل‌انژکتورها
کنترل مقدار ورودی سوخت دیزل
این مدل ای سی یو (ECU) مناسب دیزل ژنراتور های ولوو TAD1641GE می باشد که قبل از تحویل ECU پروگرام می‌شود.
پارت نامبر یا شماره فنی ای سی یو مناسب این دیزل 21695319 می‌باشد.
کاربرد ECU در دیزل ژنراتور
حفاظت از کارکرد موتور
نمایش میزان سرعت
فشار و مصرف سوخت
فشار و دمای روغن
عیب یابی دیزل ژنراتور
کنترل نسبت ترکیب هوا و سوخت
نحوه ی عملکرد ECU در دیزل ژنراتور :
در بخش های مختلف موتور، سنسورهایی نصب شده اند و ECU با اطلاعاتی که از آن ها می گیرد، شرایط و نحوه عملکرد دستگاه را تشخیص می دهد و با استفاده از این اطلاعات و پروتکل ها به کنترل بخش های مختلف می پردازد. به طور کلی هر ECU از قسمت هایی مانند میکرو چیپ، مبدل های آنالوگ به دیجیتال و برعکس و خروجی های دیجیتال سطح بالا، در ارتباط است که این بخش ها با هماهنگی یکدیگر به کنترل موتور دیزل می پردازند.
نشانه‌هایی از عیب دار بودن یا سوخته بودن ECU
برد کنترلر دیزل ژنراتور ایسیو را نمی شناسد و ارتباط کن باس را با آن نمی تواند برقرار کند.
چراغ روی ایسیو خاموش شده است.
دیزل شما بد کار می کند.
مصرف سوخت دیزل شما بالا است.
احتراق کامل در دیزل صورت نمی گیرد.
موتور دیزل به سختی روشن می شود.
دیزل زیر بار نمی رود با به اصطلاح زیر بار می خوابد.
دیزل سر و صدای زیادی تولید می کند.
ایسیو سنسورهای دیزل مانند دما، هوای ورودی، سطح آب و … نمی شناسد(برای بررسی این مورد نیاز به دیاگ زدن دستگاه است).
ایسیو ولتاژ انژکتور ها را نمی تواند کنترل کند(برای بررسی این مورد نیاز به دیاگ زدن دستگاه است).
دلایل آسیب دیدن ECU :
جدا کردن کابل باتری هنگام روشن بودن موتور دیزل
رسیدن آلودگی و رطوبت
باتری به باتری کردن به صورت سری
ضعیف یا معیوب بودن باتری
سیستم ارتینگ نامناسب
اتصال کوتاه
گرمکن آب دیزل ژنراتور
صاعقه و جوشکاری
دینام معیوب
لرزه گیر های بین شاسی و دیزل
در صورتی که موارد زیر را رعایت کنید، باعث افزایش طول عمر تجهیزات دیزل ژنراتور کارکرده خود می شوید :
تعویض باتری ها
تمیزکردن محیط دیزل ژنراتور از گرد و خاک و رطوبت در زمان مناسب
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.