350,000 تومان
شماره تماس جهت خرید و مشاوره:
021-66661333
021-66661444
021-66661555
شماره تمامی پیام رسان ها جهت ارسال درخواست:
0910-8008386
در این صفحه درمورد سنسور دمای آب VDO اطلاعاتی را در اختیارتان قرارمیدهیم .
سنسور دمای آب یا فشنگی آب موتور دیزل ژنراتور وسیله‌ای جهت اندازه گیری دمای آب داخلی موتور دیزل ژنراتور است. پس از سنسور روغن مهم ترین وسیله حفاظتی برای موتور دیزل ژنراتور یا خودرو سنسور دمای آب موتور میباشد. این سنسورها روی بدنه موتور دیزل ژنراتور به جای یکی از کورکن‌های آب موتور بسته میشوند. سنسور دمای آب دیزل ژنراتور در انواع مختلف برای انواع دیزل ژنراتور و برای کاربردهای مختلف تولیدمیشوند.
گیج یا آمپر های دمای آب بصورت برقی و اتری یا سیمی تولیدمیشوند. آمپرهای برقی بوسیله یک عدد سیم به سنسورهای فوق متصل‌می‌گردند. ولی آمپرهای دمای آب اتری سنسور دما را دارند ولی از نوع برقی ارزانتر نیستند. طول سیم‌های مسی آمپرهای اتری متفاوت می باشد و از 1 الی 3 متر معمولا تولیدمیشوند. سنسورهای آب موتور بوسیله یک رابطه مقاومتی که ایجادمی‌کنند میتوان مقدار آنها را خواند، و دارای یک یا چند پایه میباشند.
سنسور آب موتور دیزل ممکن است فقط دارای یک پایه (با عنوان کنتاکت محافظ یا میزان دمای آب) یا دو پایه (که یکی مربوط به میزان فشار روغن و یکی مربوط به کنتاکت محافظ) و یا چند پایه (نشانگر دما و فشار آب موتور)باشند. این سنسورها در مسیر شریان عبوری آب موتور دیزل ژنراتور یا خودرو که بوسیله پمپ آب (watter pump) از رادیات دیزل ژنراتور کشیده‌می‌شود و به سر سیلندر موتور وارد میشود بسته میشوند.
توجه کنید جهت بستن سنسور دمای آب دیزل ژنراتور بهتر است از نوار تفلون استفاده‌شود. سپس پیچ کورکنی را روی بدنه دیزل ژنراتور پیداکنید که به مسیر آب دیزل ژنراتور متصل‌باشد ، لذا میتوانید آن را بصورت مستقیم یا با استفاده از واسطه به بدنه موتور دیزل ژنراتور ببندید. بعضی از سنسورها نیاز به اعمال ولتاژ تغذیه دارند(معمولا سه فیش میباشند) و برخی دیگر فقط یک مقدار مقاومتی به خروجی میدهند (تک فیش یا سه فیش).
معمولا سنسور دمای موتور پایه دیگری دارد که به بدنه موتور وصل است و تغییر مقاومت آنها را نسبت به بدنه موتور خودرو یا دیزل ژنراتور میتوان فهمید. بدنه موتورها معمولا به منفی باتری متصل میباشند.(در موتورهای درمن بدنه مثبت میباشد.) سنسورهای دارای کنتاکت محافظ، در اصل یک ترموستات میباشند که به نسبت دمای بالای آب عمل میکنند و یک کنتاکت را باز یا بسته میکنند.
عملکرد سوییچ سنسور های دمای آب موتور معمولا حدود 97 درجه سانتی گراد میباشد. درصورتی که دمای آب از آن حد درج شده روی سنسور بیشتر شود، کنتاکت آن عمل میکند و چراغ اخطار آب روشن میشود. یا برد کنترل ژنراتور یا ECU موتور متوجه آن شده و موتور یا دیزل ژنراتور را فوری خاموش میکند. در سنسورهایی که مقدار دما را اندازه گیری میکنند عملکردهای متفاوت و مدارات متفاوتی وجود دارد که باید به کاتالوگ شرکت سازنده مراجعه نمود. ولی ساده ترین آنها دارای یک قطعه مقاومتی متغیر با دما ( ptc یا ntc ) میباشند که به نسبت دمای وارد‌شده به آن مقاومت آن تغییر میکند.
در صورتی که دمای آب موتور بیش حد مجاز کنتاکت آن بالا بیاید واشر سر سیلندر موتور پس از چند ثانیه یا دقیقه خواهد سوخت و موتور جوش میاورد و پس از آن امکان آتش سوزی نیز وجود دارد. محل قرار گیری سنسور دمای آب دیزل ژنراتور بستگی به نوع و مدل موتور دارد که معمولا در یکی از بلوکهای سیلندر پهلوی موتور یا کنار فیلتر آب یا در بالای آن قرار دارد.
پرکاربردترین نوع سنسورهای دمای آب دیزل ژنراتور نوع VDO 120 درجه می باشد که دارای دو پایه G , wk می باشند.
سنسور دمای آب VDO
| برند | vdo |
|---|
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.