سنسور دمای سوخت کاترپیلار

سنسور دمای سوخت کاترپیلار ، این سنسور  برای اندازه گیری دمای سوخت دیزل ژنراتور و انتقال این اطلاعات به ایسیو دیزل ژنراتور طراحی شده‌است تا بتواند بسته به اینکه دمای سوخت تا چه میزانی باشد ، نسبت مخلوط هوا به سوخت را بهینه کند. این سنسور، دیزل را قادر می سازد تا حداکثر راندمان بر اساس دما به دست بیاید. هرچه روند احتراق بهینه تر باشد ، آلاینده های کمتری از طریق سیستم اگزوز خارج  می شوند.

باید ها و نباید ها هنگام خرید یک سنسور

این سنسور، میزان سوخت مورد نیاز برای تزریق را تعیین می کند و این اطلاعات را به ایسیو دیزل ژنراتور ارسال می کند. سوخت گرم و کم چگالی به راحتی متراکم می شود و می سوزد ، بنابراین سنسور دما باعث می شود  ایسیو  سوخت بیشتری را ارسال کند. اگر سوخت سرد و متراکم تر باشد ، برعکس این اتفاق رخ می دهد. و با این توضیحات مشخص می شود ، هنگامی که سنسور دمای سوخت از کار می افتد ، راندمان سوخت دیزل  شما شدیدا کاهش پیدا می کند و باید سنسور را سریعا تعویض کنید.

سنسور دمای سوخت

سنسور دمای سوخت در سیستم تأمین سوخت در قسمت عقب پمپ فشار قوی قراردارد. این سنسور دمای سوخت را در سیستم کم فشار اندازه گیری‌می‌کند. با کمک این سیگنال می‌توان دمای سوخت را بطور مداوم کنترل‌کرد تا از گرمای بیش از حد سیستم سوخت جلوگیری‌شود.

خطاهای سنسور دمای سوخت کاترپیلار

حلقه کنترل باز(سنسور مدار باز شده است)

سیستم دمای 39 درجه سانتیگراد را فرض‌می‌کند. نتیجه باعث کارکرد ناصحیح و بد موتور دیزل می‌شود.

اتصال کوتاه

در صورت وجود اتصال کوتاه ، سیستم دمای بیش از 90 درجه سانتیگراد را فرض می کند (یعنی بالاتر از حداکثر دمای مجاز سوخت). در این حالت ، سیستم فرض می کند که سیستم سوخت فشار قوی بیش از حد گرم شده است. موتور استاپ می شود یا نمی تواند استارت شود.

اثرات خطاهای (سنسور دمای سوخت)

در هر دو حالت ، یعنی اتصال کوتاه یا یک حلقه کنترل باز ، موتور استاپ می شود یا نمی توان آن را راه اندازی کرد.

فروش سنسور دمای سوخت

• C0.7
• C11
• C7
• C6.6
• C1.7
• C3.4
• 3508
• 3406C
• G3616
• G3612
• G3608
• G3606
• G3520B
• G3516
• G3512
• G3508
• G3412
• G3408
• G3406
• G3306
• G3304
• 3616
• 3612
• 3608

وبسایت کاترپیلار:

http://www.caterpillar.com