شماره تماس جهت خرید و مشاوره:
021-66661333
021-66661444
021-66661555
شماره تمامی پیام رسان ها جهت ارسال درخواست:
0910-8008386
تابلو سنکرون دیزل ژنراتور 630 کاوا برد دیپسی – تابلو پارالل با برق شهر
سنکرون چیست سوالی است که بسیار مفصل می توان درباره آن صحبت کرد. بطور عامیانه میتوان گفت به اتصال دو یا چند دیزل ژنراتور به هم و یا اتصال دیزل ژنراتور با برق شهر که به منظور گرفتن خروجی بیشتر و صرفه جویی در مصرف سوخت و هزینه و جلوگیری از قطعی برق و … را اصطلاحا سنکرون دیزل ژنراتور می گویند.
۱- سنکرون دیزل ژنراتور ها با هم
۲- سنکرون‌دیزل ژنراتور با برق شهرس
۳- سنکرون دیزل ژنراتور ها با هم و با برق شهر
تابلو سنکرون دیزل ژنراتور برای جلوگیری از چشمک برق در زمان چنج کردن برق وردی بین برق شهر و برق دیزل ژنراتور استفاده می شود که دو حالت کاری وجود دارد: اگر برق شهر قطع نباشد می توان دیزل ژنراتور را روشن کرده و بدون چشمک برق مصرفی را از شبکه به دیزل ژنراتور انتقال داد که از این امر برای تست ژنراتور و یا کاهش مصرف بار در زمان برق داری استفاده می شود. حالت دوم زمانی است که برق شهر قطع بوده و دیزل ژنراتور برق مجموعه را تامین می کند که با برگشت برق شهر این تابلو به صورت اتوماتیک دیزل ژنراتور را با شبکه سنکرون کرده و بدون قطعی و چشمک بار را از دیزل ژنراتور تحویل شبکه می دهد و خود دیزل ژنراتور را خاموش می کند.
به غیر از مزایای حذف چشمک برق شهر تابلو سنکرون مزایای زیر را دارا می باشد:
1- در زمان جابه جایی برق شهر بین شبکه و دیزل ژنراتور، کلید ها معمولا در صفر جریانی قطع و وصل می شود که این امر از تنش های شدید الکتریکی جلوگیری می کند
و آرک های روی کلید ها را بسیار کاهش می دهد و این عمر باعث افزایش عمر کلید ها و کاهش ضربه های الکتریکی هم به شبکه و هم به دیزل ژنراتور می گردد.
2- در صورت داشتن زمان بندی قطعی برق قبل از قطع شدن برق می توان دیزل ژنراتور را با شبکه سنکرون کرده و بار را تحویل دیزل ژنراتور داد بدون هیچ گونه چشمکی
3- درصورت افزایش بار کارخانه، می توان دیزل ژنراتور را با شکبه سنکرون کرده تا بخشی از بار مصرفی را دیزل تامین کند و به شبکه کمک کند.
4- در هر لحظه و هر زمانی می توان بدون قطعی دیزل ژنراتور را به صورت باردار تست نمود.
برای سنکرون شدن ، برد کنترلی باید دو پارامتر را دائما کنترل کند:
(اقلام فوق با توجه به در خواست مشتری با تغییر قیمت امکان پذیر است)
بردکنترلی دیپسی (DSE8620 MKII) یک کنترلر اتوماتیک با قابلیت شناسایی قطع برق شهر است که مناسب سنکرون کردن یک ژنراتور گازی یا دیزل ژنراتور با شبکه برق است. برد‌به صورت اتوماتیک در صورت قطع شدن برق دیزل ژنراتور را استارت می کند و به صورت کامل اتوماتیک انتقال برق از شبکه به دیزل را انجام می دهد(چنج اور). که در زمان برگشت برق شهر با برق شهر سنکرون‌شده و دیزل را از مدار خارج می کند که هیچ گونه چشمکی در برق تاسیسات یا ساختمان یا کارخانه خود مشاهده نخواهید کرد. این کنترلر را می توان تنظیم کرد تا به صورت کنترلر DSE8610MKII کار کند. وقتی این کنترلر عنوان کنترلر 8610MKII کار می کند می تواند تقسیم بار بین ژنراتور با ژنراتور را انجام دهد و آنها را سنکرون کند.
این برد طراحی شده‌است تا یک دیزل ژنراتور را با یک شبکه برق شهر سنکرون کند و این برد به صورت اتوماتیک چنج اور از برق شهر به دیزل ژنراتور و برعکس از ژنراتور به برق شهر را در زمان قطع و وصل برق شهر انجام می دهد. و می تواند دیزل ژنراتور را با برق شهر سنکرون کرده تا هیچ گونه چشمکی در زمان برگشت برق شهر مشاهده نشود. و همچنین در زمان پیک بار می تواند با شبکه سنکرون‌شده و پیک بار را تامین کند.
آموزش سنکرون دیزل ژنراتور
رله نوعی کلید الکتریکی سریع یا بی‌درنگ است که با هدایت یک مدار الکتریکی دیگر باز و بسته میشود. روش کنترل باز و بسته شدن این کلید الکتریکی به صورتهای مختلف مکانیکی، حرارتی، مغناطیسی، الکترو استاتیک و… می‌باشد. رله را ژوزف هانری در سال ۱۸۳۵ میلادی اختراع کرد.از آنجا که رله می‌تواند جریانی قوی‌تر از جریان ورودی را هدایت کند، به معنی وسیع‌تر میتوان آن را نوعی تقویت کننده نیز دانست.
هر رله دارای دو پایه “فرمان” است و وصل کردن یک ولتاژ معین (که توسط کارخانه سازنده رله معرفی می شود) به پایه های فرمان، رله تحریک خواهد کرد. با این کار رله از وضعیت اصلی یا نرمال،به وضعیت تحریک‌شده (Triggered) تغییر وضعیت خواهد داد. بلا فاصله بعد از قطع شدن برق از پایه های فرمان، رله به حالت نرمال یا طبیعی باز می گردد.
شارژر اتوماتیک باتری یکی از اجزای تشکیل دهنده تابلو برق دیزل ژنراتور می باشد. باتری شارژر تابلو ژنراتور یک وسیله الکترونیکی کوچک است که درون تابلو ژنراتور جهت نظارت بر خروجی برق باطری و شارژ باتری دیزل ژنراتور نصب می گردد. این وسیله الکترونیکی کوچک به طور خودکار ولتاژ ترمینال خروجی الکتریکی باتری را مشاهده نموده و در صورت نیاز به شارژ آن می پردازد. نصب شارژر اتوماتیک باطری درون تابلوهای ATS (اتوماتیک ترنسفر سوئیچ) از الزامات بوده ولی امروزه نصب شارژر باطری درون تابلوهای نرمال نیز به صورت امری عادی درآمده است.
کلید‌اتوماتیک اشنایدر یا کلید کمپکت (Circuit Breaker) از انواع کلیدهای الکترومکانیکی فشار ضعیف است که وظیفۀ قطع یا وصل مدار الکتریکی را برعهده دارد. کلید اتوماتیک اشنایدر توان قطع و وصل جریان نامی و همچنین قطع و وصل جریان اتصال کوتاه و اضافه بار را دارا است. این وسیله در بارهای اضافی از پیش تعیین شده بدون آسیب‌رسیدن به کلید، مدار را قطع می کند. بنابراین کلید قطع مدار وسیله ای است ترکیبی که یک کلید قطع و یک وسیله حفاظت جریان اضافی تشکیل شده‌است.
عملکرد آن مشابه ترکیب کلید معمولی همراه با فیوز است. همچنین کلیدهای اتوماتیک توانایی حفاظت اتصال به زمین، حفاظت موتوری و حفاظت ژنراتوری را همراه با رله های میکرولوجیک تعبیه شده داخل کلید را هم دارا هستند. کلید اتوماتیک دارای جریان نامی هست و مانند فیوز ها برای عبور ۱۰۰% جریان نامی خود بطور مداوم بدون قطع شدن کار می کند. تمامی کلید ها دارای منحنی مشخصه ای هستند که نشان می دهد محدوده کاری کلید در جریان های مختلف و در اضافه بارها و اتصال کوتاه ها چگونه است و در چه شرایطی می تواند جریان را تحمل کرده یا قطع نماید.
کلید اتوماتیک اشنایدر در سه سری EZC NSX و NS تقسیم می شود. این تقسیم بندی بر اساس رنج جریان این کلید ها و قدرت قطع آن ها انجام شده است. رنج جریان کلید اتوماتیک اشنایدر در حدود ۱۶، ۲۵، ۳۲، ۴۰، ۵۰، ۶۳، ۸۰، ۱۰۰، ۱۲۵، ۱۶۰، ۲۰۰، ۲۵۰، ۴۰۰، ۶۳۰، ۸۰۰، ۱۰۰۰، ۱۲۵۰ و ۱۶۰۰ است. سری EZC غیر قابل تنظیم بوده و از 15 تا 630 آمپر موجود است. این کلید در دو ردۀ سه پل و چهار پل تولید‌شده و با داشتن تجهیزات جانبی مناسب، توانایی کار در کلیه سیستم های برق رسانی و محافظت از کلیه وسایل را دارد.
کلید اتوماتیک سری NSX از ۱۶ تا ۶۳۰ آمپر و با قدرت قطع ۲۵، ۳۶، ۵۰ و ۷۰ کیلو آمپر طراحی می شود و کلید های سری NS در رنج جریان ۸۰۰ تا ۱۶۰۰ آمپر و و در قدرت قطع ۵۰ و ۷۰ کیلو آمپر تولید می گردد.
تابلو سنکرون 630 کاوا برد دیپسی
رله شانت تشکیل شده‌است از یک بوبین که با برق دار شدن آن، رله عمل می کند و بخش مکانیکی آن حرکت می نماید. حرکت مکانیکی ایجاد‌شده در رله شنت موجب قطع کلید یا به اصطلاح تریپ آن می شود. محل قرار گیری رله شانت داخل کلید اتوماتیک است و می توان با برداشتن قاب جلویی کلید، رله را در محلی که بدین منظور طراحی شده‌قرار داد.
این رله در حالتی که ولتاژ از حد مشخصی پایین تر رود و یا سطح ولتاژ به صفر برسد تحریک می گردد و می تواند ضمن قطع کردن کلید اصلی، یک سیگنال در خروجی تولید کند. نکته قابل توجه در عملکرد این رله آن است که در حالت بازگشت ولتاژ به سطح قابل قبول (وصل شدن مدار)، کلید به حالت وصل برنمی گردد و فقط با ریست کردن امکان وصل مجدد کلید به وجود می آید. بنابراین این ویژگی رلۀ آندر ولتاژ، امکان وصل کلیدهای فشار ضعیف اصلی را به صورت صحیح و تدریجی، پس از هر قطعی مدار برای ما ایجاد می کند و بدین ترتیب از زیر بار رفتن شبکه، با بار کامل جلوگیری می کند.
برای کنترل کلید اتوماتیک اشنایدر الکتریک از دو روش با سازوکار موتوری می توان استفاده کرد:
۱- قطع و وصل کلید اتوماتیک از راه دور
۲- قطع و وصل کلید اتوماتیک با استفاده از دکمه های فشاری تعبیه شده بروی آن
کنترل های اصلی، تنظیمات وقفل همگی بر روی موتور قابل دسترسی است.
تابلو سنکرون 630 کاوا برد دیپسی
| ابعاد | 100 × 80 سانتیمتر |
|---|---|
| مدل کنترلر | دیپسی 8620 |
| مدل باطری شارژر | انکو – امکو |
| سایز تابلو | تک سلول |
| نوع تابلو | طرح ریتال |
| رنگ تابلو | کد 7035 الکترواستاتیک |
| برند کلید | اشنایدر |
| جریان کلید | 1000 آمپر |
| برند فیوزها | اشنایدر |
| ترانسفورماتور جریان (CT) | 1000/5 |
| مدل | تابلو سنکرون |
| توان | 630 کاوا |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.