شماره تماس جهت خرید و مشاوره:
021-66661333
021-66661444
021-66661555
شماره تمامی پیام رسان ها جهت ارسال درخواست:
0910-8008386
در این بخش قصدداریم اطلاعاتی را درمورد دیزل ژنراتور ولوو TAD940GE در اختیارتان قراردهیم . پس تا انتهای مطلب با ما همراه باشید
موتور دیزلی TAD940GE یک موتور قدرتمند، قابل اعتماد و مقرون به صرفه مناسب ست های دیزل ژنراتور (تولید توان الکتریکی) است.
برای خرید فیلترهای این دیزل کلیک کنید
طراحی این موتور به گونه ای است که نصب آن اقتصادی، ساده و بسیار سریع است. ساختار و طراحی آن به گونه ای است که صدای کم تولید کرده و عملکرد آن بدون لرزش و روان است. برای کنترل دما داخل محفظه سیلندر و مجاری های احتراق موتور دیزل دارای سیستم خنک کنندگی پیستون است. همچنین این دیزل دارای بوش سیلندر، نشیمنگاه سوپاپ و هادی سوپاپ قابل تعویض است تا عمر و سهولت در تعمیر آن افزایش یابد.
سیستم انژکتور با تکنولوژی بالا و سیستم شارژ با تلفات داخلی کم باعث احتراق عالی و مصرف سوخت کم می شود. TAD940GE دارای استاندارد آلایندگی EU Stage 2 می باشد.
خدمات آسان و قابل دسترس باعث سرویس و نگهداری آسان با هزینه کم برای این موتور می شود.
فیلترهای روغن قابل تعویض، جهت فیلتراسیون بالا
پمپ روغن که از میل لنگ نیرو می گیرد
مخزن روغن عمیق مرکزی ، 30 درجه شیب
پرکننده روغن در بالا
خنک کننده کامل جریان روغن ، نصب شده در کنار دیزل
نازل تزریق سوخت شش سوراخه
پمپ واحد تزریق مستقیم
گاورنر الکترونیکی
فیلتر سوخت اولیه قابل شستشو با جدا کننده آب
فیلتر سوخت خوب از نوع یکبار مصرف
فلنج اتصال برای لوله اگزوز
توربو شارژر ، مرکز اگزوز با فلنج اتصال
تهویه بسته به میل لنگ
فلنج گرم کننده ورودی هوا (با رله)
پمپ خنک کننده چرخاننده توسط تسمه بدون تعمیر و نگهداری با راندمان بالا
سرمایش کارآمد با کنترل خنک کنندگی دقیق توسط توزیع مجاری های چرخش آب در داخل بلوک سیلندر
ترموستات قابل اطمینان با حداقل کاهش فشار
فن
سیستم مدیریت موتور 2 (EMS 2) ، یک سیستم پردازش الکترونیکی کنترل شده بوده و عملکرد موتور را بهینه می کند. همچنین شامل امکانات پیشرفته ای برای تشخیص و ردیابی خطا است
ابزار و کنترل از طریق رابط CAN SAE J1939 یا از طریق واحد کنترل رابط (CIU) یا واحد کنترل صفحه نمایش (DCU) به موتور متصل می شوند. CIU سیگنال bus CAN دیجیتال را به یک سیگنال آنولوگ تبدیل می کند و این امکان را فراهم می کند که انواع مختلفی از ابزارها را به هم متصل کنید. DCU یک صفحه کنترل با نمایشگر ، کنترل موتور ، مانیتورینگ ، زنگ خطر ، تنظیم پارامتر و عملکردهای تشخیصی است. DCU همچنین کدهای خطا را در متن واضح ارائه میدهد.
سنسورهای فشار روغن ، افزایش فشار ، افزایش دما ، فشار اگزوز ، دمای خنک کننده ، آب در سوخت ، فشار سوخت و دو سنسور سرعت.
فیلتر مناسب بااین دیزل ژنراتور فیلتر روغن ولوو 21707133 میباشد .
ژنراتور تجهیزی است که توان مکانیکی ورودی را به توان الکتریکی در خروجی تبدیل می کند و در واقع نقشی در تولید توان ندارند و مبدل می باشند. در بازار ایران چندین نوع ژنراتور موجود می باشد که از مهم ترین آن ها استمفورد، مکالته، لروی سامر، مارلی و استمفورد پاور چین می باشد. کیفیت و سایز مناسب ژنراتور باعث عملکرد بهینه دیزل ژنراتور می شود.
کشور مبدا برند : سوئد
کشور تولید کننده موتور : سوئد-آلمان
به طور کلی موتور ژنراتورهای برق بر حسب کاربرد عموما به دسته‌های زیر تقسیم می‌شوند:
کارایی ژنراتور اضطراری در هنگامی است که برق شبکه قطع می شود. در این شرایط دیزل ژنراتور اضطراری به عنوان پشتیبان وارد مدار شده و به طورموقت و با حداکثر توان، برق مورد نیاز سیستم را تامین خواهد کرد مانند تامین برق اضطراری مناطق مسکونی و بیمارستان ها.
ژنراتورهایی که برای کار در مدت زمان بیشتری از ژنراتور های استندبای طراحی شده اند و از ویژگی های آنها لود ثابت با توان کمتر از 75٪ می باشد.مثلا در مواقعی که برق شهر به دفعات زیاد و یا به مدت طولانی قطع می شود یا در مناطقی که برق شهر در دسترس نیست و باید به طور پیوسته از ژنراتور استفاده گردد مانند اکتشاف معادن و کمپ ها.
مولدهای دائم یا کانتینیوس برای استفاده دائم و بدون وقفه طراحی و تولید شده اند. مانند تامین برق دائمی دیتا سنتر ها.
دیزل ژنراتور را می توان از جمله اختراعات بسیار مهم و کاربردی در صنعت برق بشمار آورد که بوجود آورنده تحولات عظیمی در این صنعت بوده است.
این دستگاه به عنوان یک تولید کننده برق نقش پر رنگی در صنایع مختلف ایفا می کند.
اگر بخواهیم به زبانی ساده تعریفی از دیزل ژنراتور، که با نام موتور برق نیز شناخته می شود داشته باشیم، می توانیم بگوییم منبعی برای تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکی است.که عموماً به عنوان منبع تغذیه جایگزین، جهت تولید برق در موارد بحرانی و اضطراری کاربرد دارد.
دیزل ژنراتور بطور کلی متشکل از دو بخش اصلی شامل یک موتور دیزلی و ژنراتور (آلترناتور) می باشد.
در واقع موتور دیزلی به کار رفته در دیزل ژنراتور، حرکت چرخشی ایجاد کرده و ژنراتور این حرکت چرخشی را به برق تبدیل می کند.
همانطور که از اسم آن پیداست ، دیزل ژنراتور از دو بخش اصلی دیزل و ژنراتور تشکیل شده است . از آنجائیکه برند های سازنده موتور و ژنراتور متفاوت می باشند و هیچ شرکتی در دنیا نیست که موتور و ژنراتور را با هم تولید کند ، لذا در انتخاب و ایجاد یک دیزل ژنراتور به توان دلخواه ، باید یک برند موتور و یک برند ژنراتور انتخاب نمود .
پس از این مرحله فرایند کوپله آغاز می شود . این مرحله شامل فرایند اتصال موتور به ژنراتور ، ساخت شاسی متناسب با آن ، ساخت تابلو کنترل موتور و ژنراتور و ارتباط آن با قسمت های مختلف دیزل ژنراتور می باشد که به این فرایند کوپله کاری می گویند.
به ژنراتوری که عملیات کوپله ی آن در هر کشوری غیر از میهن عزیزمان انجام شده باشد ، کوپله فابریک می گویند و لازم است بدانید که هیچ یک از تولید کنندگان موتور یا ژنراتور ،خودشان عملیات کوپله را انجام نمی دهند. وزن خشک این دستگاه 1015 کیلوگرم است و در دو نوع کوپل فابریک و کوپل داخلی موجود می باشد. توان اسمی و اضطراری بر حسب کاوا 333-302 می باشد و توان اسمی واضطراری بر حسب کیلو وات 267-242 می باشد .
تابلو کنترل دیزل ژنراتور را میتوان به عنوان مغزِ پردازنده و یا مرکز فرمان دیزل ژنراتور در نظر گرفت. تابلو‌کنترل دیزل ژنراتور وظیفه بررسی و کنترل پارامترهای عملکردی دیزل ژنراتور و همچنین هماهنگی بین دیزل، ژنراتور و مصرف کننده جریان الکتریکی (برق) را به عهده دارد.
تابلو کنترل دیزل ژنراتور بر اساس نحوه کارکرد (دستی و اتوماتیک) و همچنین تعداد دیزل ژنراتور به چند گروه تقسیم میگردند. شاید بتوان این تابلوها با توجه به نوع استفاده بر روی دیزل ژنراتور به گروه های ذیل طبقه بندی کرد :
ساده ترین نوع تابلو است که برای شروع به کار دیزل ژنراتور نیاز به حضور و فرمان دستی اپراتور (ON/OFF) میباشد. این تابلوها دارای کلید اتوماتیک اضافه بار نیز هستند. تابلو اتوماتیک (Emergency) : این نوع تابلو نیاز به حضور کاربر برای راه اندازی دیزل ژنراتور ندارد. این نوع تابلو با قطع و وصل برق شهر به طور خودکار دیزل ژنراتور را وارد مدار و از آن خارج مینماید.
تابلو پارالل یا سنکرون قابلیت اتصال دو یا چند منبع تولید اعم از دیزل ژنراتور و یا برق شهر را با یکدیگر دارد. در این حالت امکان تقسیم بار بین دیزل ژنراتورها با نسبت‌های دلخواه جهت انعطاف پذیری بیشتر مجموعه وجود دارد. تابلوهای سنکرون دیزل ژنراتور دارای حساسیتهای عملکردی و طراحی میباشند که نقصان در هر یک از آنها میتواند موجب خسارت های جبران ناپذیری به مجموعه گردد. تابلو‌سنکرون دیزل ژنراتور امکان کار در هر دو حالت دستی و یا اتوماتیک را دارد. اطلاعات بیشتر در مورد تابلو سنکرون دیزل ژنراتور در بخش مربوطه بیشتر توضیح خواهیم داد.
کانوپی به کاور و به اتاقکی گفته میشود که در قالب پوشش دیزل ژنراتور، میتواند باعث کاهش صدای دیزل ژنراتور شده و آن را در برابر شرایط محیطی ( باد ، باران ، رطوبت و … ) محافظت کند.
نکته بسیار مهم در خرید کانوپی سایلنت توجه به استاندارد بودن آن میباشد.
توجه داشته باشید که در صورت خرید کانوپی غیر استاندارد و عدم رعایت مشخصات ابعادی و فنی در نصب اتاقک بر روی ژنراتور ها، اگرچه میتواند منجر به کاهش قیمت کانوپی سایلنت شود، اما باعث مشکلاتی همانند داغ شدن ژنراتور ها خواهند شد.
استفاده از مواد اولیه مرغوب همانند ورق های فلزی (جنس، آلیاژ و ضخامت) نوع رنگ و عایق های صوتی استفاده شده و همچنین نوارهای دور درب کانوپی سایلنت و صداگیری فن رادیاتور و ساختار داکت ورودی هوا میتواند در قیمت کانوپی و کارایی و عمر مفید آنها متفاوت باشد.
وزن این دستگاه با کانوپی 1550 کیلوگرم میباشد.
وزن این دستگاه بدون کانوپی 1354 کیلوگرم میباشد.
| وزن | 1015 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 2296 × 1120 × 1591 سانتیمتر |
| سازنده | |
| مدل | TAD940GE |
| توان | 302-333 KVA, 302-333 کاوا |
| دور بر دقیقه | 1500 RPM |
| تعداد سیلندرها | 6 |
| آرایش سیلندرها | خطی |
| حجم موتور | 9.36 لیتر |
| نسبت تراکم | 20.2:1 |
| نوع گاورنر | الکتریکی |
| سیستم الکتریکی | 24 V.DC |
| ظرفیت مخزن روغن موتور | 33 لیتر |
| نوع خنک کننده | آب |
| ظرفیت کل خنک کننده | 24 لیتر |
| اضافه بار | 110 درصد بار در یک ساعت |
| سطح حفاظت | IP23 |
| کلاس عایقی | H |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.