لوازم الکتریکال

مهمترین لوازم الکتریکال :

• برد کنترلی 

برد کنترل دیزل ژنراتور در واقع اصلی‌ترین بخش دیزل ژنراتور است و آن را می‌توان قلبِ یک مجموعه ژنراتور دانست. چراکه این قطعه امکان روشن و یا خاموش شدن ژنراتور به صورت خودکار را ارائه می‌کند. وقتی که قطعه «سوئیچ خودکار انتقال» احتیاج به روشن کردن ژنراتور داشته باشد، پیام را به برد کنترل دیزل ژنراتور ارسال می‌کند. و این قطعه نیز دستور شروع به کار ژنراتور را صادر می‌کند.پس از روشن شدن ژنراتور، این قطعه استارتر را خاموش می‌کند. از سوی دیگر، هنگامی که سوئیچ خودکار انتقال تصمیم به خاموش کردن دستگاه کند، این درخواست را به برد کنترل دیزل ژنراتور ارسال می‌کند تا ژنراتور خاموش شود.

• رگولاتور ولتاژ avr

یکی از اجزای تشکیل دهنده ژنراتور می باشد. از نظر لغوی مخفف Alternator Voltage Regulator میباشد.AVR ولتاژ رگولاتور ژنراتور یک وسیله الکترونیکی کوچک است که روی آلترناتور (ژنراتور) جهت نظارت بر خروجی برق نصب میگردد. این وسیله الکترونیکی کوچک به طور خودکار ولتاژ ترمینال خروجی الکتریکی ژنراتور را در پارامترهای از پیش تنظیم‌‍شده استاندارد حفظ می کند.

• باتری شارژر

شارژر باتری یکی از اجزای تشکیل دهنده تابلو برق دیزل ژنراتور می باشد.باتری شارژر تابلو ژنراتور یک وسیله الکترونیکی کوچک است که درون تابلو ژنراتور جهت نظارت بر خروجی برق باطری و شارژ باتری نصب می گردد. این وسیله الکترونیکی کوچک به طور خودکار ولتاژ ترمینال خروجی الکتریکی باتری را مشاهده نموده و در صورت نیاز به شارژ آن می پردازد. نصب شارژر اتوماتیک باطری درون تابلوهای ATS (اتوماتیک ترنسفر سوئیچ) از الزامات بوده ولی امروزه نصب شارژر باطری درون تابلوهای نرمال نیز به صورت امری عادی درآمده است. وسیله ای جهت شارژ باطری های مختلف است. تغذیه باتری شارژر از ولتاژ برق شهر تامین می گردد و خروجی آن مستقیما به دو سر باتری متصل می گردد.

• سنسور

برای کارکرد هر تجهیز الکترونیکی یا مکانیکی می بایست برای جلوگیری از آسیب دستگاه در شرایط خاص یا به عبارتی در شرایطی که خطایی ایجاد می شود باید حفاظت هایی در سیستم تعبیه کرد. این حفاظت ها با پیشرفت الکترونیک صنعتی روز به روز در حال پیشرفته تر شدن می باشد , در گذشته که صنعت الکترونیک رشد امروزه را نداشت. موتور های دیزلی دارای حفاظت های مکانیکی بودند یعنی فشار روغن,دمای آب, سطح روغن, سطح آب به صورت مکانیکی و توسط فشار فنر و کنتاکت های باز و بسته تنظیم می‌شد که با پیشرفت الکترونیک جای  خود را به سنسور ها دادند.

• ECU

در موتورهای دیزل جدید و مدرن ، تمام کنترل ها و مدیریت های مربوط به کار و راه اندازی موتور و ماشین توسط یک برد الکترونیکی صورت میگیرد. این برد الکترونیکی نسبت به نوع و مدل موتور طراحی و ساخته شده و توسط یک نرم افزار ایجاد شده برای همان نوع موتور و تمام و انواع سیستم های به کار رفته در آن، برنامه ریزی میشود. اساس کار واحد کنترل الکترونیکی بدین صورت است که سنسورهای مختلف بر حسب وظیفه خود سیگنال هایی را به واحد کنترل یا پردازنده مرکزی ارسال میکند. (مانند سنسور زمان تزریق سوخت دمای آب فشار روغن و هوای ورودی و ….) مدار واحد کنترل مرکزی تمام این سیگنال ها را به طور جداگانه و با توجه به نوع نرم افزار، در خود پردازش نموده و دستورات کارکرد را برای عملگرها ارسال میکند.

عملگرها با توجه به دستور دریافتی از پردازشگر، کار و وظیفه خود را انجام می‌دهند.

واحد الکترونیکی کنترل موتور در انواع موتورها دارای چند بخش یا قسمت جداگانه است که هر کدام از این قسمت ها یک سیستم یا قسمت را کنترل و مدیریت میکند.

• گاورنر

رگولاتور سرعت (speed regulator) وسیله ای جهت کنترل دور دیزل ژنراتور بوسیله اکچویتور است.  در انواع و مدل های مختلف وجود دارد از جمله  ولوو ، کامینز ، gac ، وودوارد (woodward) و برندهای چینی باکیفیت متوسط و برندهای ژنراتور ایرانی را می توان اسم برد.

• استارت 

موتور‌های دیزلی یا گازسوز برای روشن شدن باید در ابتدا توسط یک محرک راه اندازی شوند. تا سوخت به داخل موتور هدایت شود و موتور بتواند شروع به کار کند. استارتر‌ها در انواع الکتریکی و پنوماتیکی موجود می‌باشند .

• رله استارت

کمک استارت خودرو و دیزل ژنراتور یک رله می باشد . در انواع مختلف که جریان مورد نیاز استارت موتور را از 5 آمپر برای پراید تا 180 آمپر برای دیزل بالا میبرد. مزایای استفاده از کمک استارت برای خودرو و دیزل ژنراتور:

1. کاهش سطح مقطع سیم استارت موتور
2. استارت‌خوردن موتور با قدرت بیشتر (چون افت ولتاژ روی سیم استارت حذف شده‌است)
3. محافظت از سوییچ استارت یا رله استارتر

• دینام

دینام دیزل ژنراتور : یک قطعه استوانه ای است که از دو قسمت تشکیل شده بخش ثابت که استاتور نامیده می‌شود. بخش دوار که رتور نامیده می شود. این قطعه توسط سیستم تسمه و پولی نیروی چرحشی از میلنگ موتور گرفته و با چرخش ولتاژ و جریان الکتریکی مناسب برای شارژ باتری ها تولید می کند. دینام یکی از مهمترین لوازم الکتریکال دیزل ژنراتور میباشد.

• هیتر

هیتر برای گرم کردن مایع خنک کننده موجود در بلوک دیزل ژنراتور استفاده می شود. با گرم کردن آب داخل بلوک دیزل، دیزل آماده به کار به راحتی استارت می خورد و روشن می شود. معمولا همراه با گرم کن دیزل ژنراتور یک پمپ سیرکوله قرار می گیرد تا آب را در داخل سیلندر موتور بچرخاند تا تمام بلوک سیلندر گرم شود. یک فیدر برق 220 ولت 16-25 آمپر با فیوز مناسب برای گرم کن و موتور سیرکوله باید در زمان طراحی باید در تاسیسات الکتریکی در نظر گرفته‌شود.

• دیود و پل دیود

قطعه‌ای الکترونیکی است که دو سر دارد، و جریان الکتریکی را در یک جهت از خود عبور می‌دهد (در این حالت، مقاومت دیود ناچیز است) و در جهت دیگر، در مقابل گذر جریان مقاومت بسیار بالایی (در حالت ایده‌آل، بی‌نهایت) از خود نشان می‌دهد. این خاصیت دیود، باعث شده بود تا در سال‌های اولیهٔ ساخت این قطعهٔ الکترونیکی، به آن «دریچه» نیز اطلاق شود.پایه‌ای که به نیمه هادی N متصل است «کاتُد» و پایه‌ای که به نیمه‌رسانا نوع P متصل است «آنُد» نام دارد دیود، نخستین قطعه تولید شده با نیمه‌رساناها است. مهم‌ترین کاربرد دیود، عبور جریان در یک جهت (به انگلیسی: diode’s forward direction) و ممانعت از گذر جریان در جهت دیگر (به انگلیسی: reverse direction) است (یکسو سازی).

• وریستور

یک قطعه ی الکترونیکی می باشد. که یک مقاومت وابسته‌به ولتاژ است. مقاومت آن متنوع و وابسته به ولتاژ می باشد.هنگامی که ولتاژ افزایش می یابد مقاومتشان کاهش می یابد. در صورتیکه ولتاژ بیش از حد افزایش یابد، مقاومت افت می کند. این قابلیت باعث محافظت از مدار در صورت ولتاژ غیر عادی می شود . وریستور جزو لوازم الکتریکال دیزل ژنراتور محسوب میشود.