ماشین‌های الکتریکی: ترانسفورماتور، موتور و ژنراتور

ماشین‌های الکتریکی - ماه صنعت انرژی

در این مقاله به بررسی ماشین های الکتریکی و انواع آن می پردازیم.

فهرست مطالب

1- ماشین الکتریکی و انواع آن

2- ترانسفورماتور

3- ژنراتور

4- موتور الکتریکی

1- ماشین الکتریکی و انواع آن

ماشین‌هایی که در ارتباط با انرژی الکتریکی مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند، ماشین‌های الکتریکی نامیده‌می‌شوند. در این ماشین‌ها، ورودی یا خروجی و یا هر دو از نوع الکتریکی هستند.ماشین‌های الکتریکی

ماشین‌های الکتریکی به سه دسته اصلی ترانسفورماتور، ژنراتور و موتور تقسیم می‌شوند.

ترانسفورماتور الکتریکی:

در ترانسفورماتور، هم ورودی و هم خروجی از نوع الکتریکی‌است.

ژنراتور الکتریکی:

در یک ژنراتور، ورودی توان مکانیکی است و خروجی توان الکتریکی‌است.

موتور الکتریکی:

در یک موتور، ورودی توان الکتریکی است و خروجی توان مکانیکی.

ماشین‌های الکتریکی را می‌توان به دو دسته ماشین‌های استاتیکی و دینامیکی نیز تقسیم‌بندی نمود.

ترانسفورماتور مثالی از ماشین‌های استاتیکی است. موتور و ژنراتور نیز از دسته ماشین‌های دینامیکی هستند.

موتور القایی سه فاز

2- ترانسفورماتور:

ترانسفورماتورها بر اساس القای متقابل کار می‌کنند و یک هسته آهنی وجود دارد که سیم‌پیچ‌های ترانسفورماتور را بهم پیوند می‌دهد.

شار هسته سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه را بدلیل ولتاژ القاشده در آنها، بهم پیوند می‌دهد.

اساس کار ترانسفورماتور را می‌توان بدین صورت شرح داد: یک ولتاژ متغیر به سیم‌پیچ اولیه اعمال می‌گردد و در نتیجه شار مغناطیسی تولید و در مسیر بسته هسته مغناطیسی که دارای رلوکتانس پایین است، متمرکز می‌گردد.

این شار با سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه پیوند دارد و ولتاژ نیز در سیم‌پیچ اولیه دارای القای خودی و در سیم‌پیچ ثانویه دارای القای متقابل است. ولتاژ القایی بر دور در هر دو سیم‌پیچ اولیه و ثانویه یکسان است و ولتاژ هر سیم‌پیچ به تعداد دور سیم‌پیچ بستگی دارد.

1- بسته به سطح ولتاژ، دو نوع ترانسفورماتور افزاینده و کاهنده جود دارد که از ترانسفورماتور افزاینده برای افزایش سطح ولتاژ الکتریکی و از ترانسفورماتور کاهنده برای کاهش سطح ولتاژ الکتریکی استفاده‌می‌شود.

2- بسته به موارد استفاده نیز ترانسفورماتورها به ترانسفورماتورهای قدرت، ترانسفورماتور توزیع و ترانسفورماتور ابزاری طبقه‌بندی می‌شوند.

3- بسته به معیار طراحی نیز به دو دسته ترانسفورماتور سیم‌پیچی و اتوترانسفورماتور تقسیم می‌شوند.

4- بسته به سیستم عایقی ترانسفورماتورها را می‌توان به ترانسفورماتورهای روغنی و ترانسفورماتور نوع خشک طبقه بندی نمود.

5- بسته به تعداد فاز بهره‌برداری، ترانسفورماتور می‌تواند به صورت تکفاز و سه‌فاز باشد.

6- ترانسفورماتور سه‌فاز نیز می‌تواند یک ترانسفورماتور سه فاز تک واحدی و یا  ترانسفورماتور سه‌فاز چند واحدی باشد.

هنگامی که یک هادی در میدان مغناطیسی حرکت نماید، یکemf  در هادی القا می‌شود که در واقع این نکته اساس  emf القاشده به صورت دینامیکی‌است و ژنراتورهای الکتریکی بر این اصل کار می‌کنند.

3- ژنراتور

دونوع ژنراتور وجود دارد: ژنراتور DC و ژنراتور AC یا آلترناتور

ژنراتور DC:

در ژنراتور DC  آرمیچر (مجموع هادی‌ها) روتور است و قطب‌های الکترومغناطیسی به استاتور وصل شده‌اند.

با چرخش روتور در داخل استاتور، در آرمیچر جریان متناوب القا می‌شود شود و از طریق اجزای کموتاتور متصل به شفت موتور جمع‌می‌شود.

جریان متناوب تولیدی در آرمیچر از طریق کموتاتور به جریان مستقیم تبدیل می‌گردد.

ژنراتور AC:

در یک آلترناتور، آرمیچر به رویه داخلی استاتور متصل‌است و آهنربای التریکی در استاتور می چرخد.

برق تولید شده در آرمیچر استاتیک مستقیماً به مدار خارجی منتقل‌می‌شود و منبع DC از طریق حلقه‌های لغزان، انرژی مورد نیاز آهنربای الکتریکی روتور را تأمین می‌کند.

4- موتور الکتریکی

موتور الکتریکی را می‌توان به موتور AC و DC تقسیم نمود.

موتور DC:

این موتورها توسط یک منبع DC و از طریق بخش‌های کموتاتور متصل به شفت موتور تغذیه می‌شوند.

موتور بر اساس قانون دست چپ فلمینگ[1] می‌چرخد. موتور DC را می‌توان به صورت موتور DC با تحریک جداگانه، موتور DCشنت، موتور DC  سری و موتور DCکمپوند طبقه بندی کرد.

دو نوع موتور AC وجود دارد: موتور القایی و موتور سنکرون.

موتور القایی:

این موتورها نیز به موتورهای القایی تکفاز و سه‌فاز تقسیم ‌می‌شوند.

موتور القایی می‌تواند از روتور قفس سنجابی و یا روتور سیم‌پیچی‌شده استفاد نماید.

در موتور القایی هنگامی که برق آن تأمین شود، یک میدان مغناطیسی چرخشی تولید می‌شود. این میدان مغناطیسی چرخشی با هادی‌های روتور ارتباط برقرار می‌کند و به همین دلیل در هادی‌ها جریان القا‌می‌شود.

جریان القایی از طریق هادی‌های روتور و به دلیل حرکت نسبی بین روتور و استاتور ایجاد می‌شود.

به منظور کاهش جریان القایی، روتور سعی می‌کند به میزان چرخش میدان مغناطیسی دست یابد و در نتیجه، روتور می‌چرخد.

موتور سنکرون:

در موتور سنکرون، یک میدان مغناطیسی دوار در استاتور تولید می‌شود. در اینجا روتور موتور یک آهنربای الکتریکی‌است و با میدان مغناطیسی چرخشی قفل می‌شود و در نتیجه روتور می‌چرخد.

[1] Fleming’s left hand rule

مقالات مرتبط :

سرو موتور – انواع ، ساختار ، کارکرد ، کنترل کردن و کاربرد

موتورهای DC بدون جاروبک (‌BLDC) _ ساختار ، نحوه کار و کاربرد

مبانی و اصول کار ترانس

راندمان ترانسفورماتور

ماد ترانسفورماتورهای الکتریکی – نماد تک خطی ترانسفورماتور

ترانسفورماتور؛ ساختار؛ عملکرد؛ انواع کاربردها و محدودیت ها

لینک زبان اصلی مقاله :

Electric Machines Transformers Generators and Motors

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *