فیلترهای کاترپیلار (فیلتر کت) جز فیلترهای تقریبا گران قیمت و بسیار با کیفیت موجود در بازار می باشد. فیلتر های ارزان همیشه یک خرید موفق به شمار نمی آیند . بسیاری از این فیلتر ها به واسطه استفاده از کاغذ نامرغوب موجب ایجاد خسارتهای جدی و هزینه های سنگین تعمیر موتور میگردند. ایجاد کمپرس( روغن سوزی ) مصرف بیش از حد بنزین و کاهش قدرت موتور از جمله ایراداتی است . که میتواند در اثر استفاده از فیلترهوای نامرغوب بوجود بیاید . از مهمترین مسائل قابل توجه نوع کاغذ مصرفی در فیلتر می باشد در طراحی و ساخت فیلتر ها از کاغذهای متفاوتی استفاده میشود .
دارای شکل و ظاهری یکسان با بازدهی متفاوت هستند . این کاغذها از الیاف و رزین های خاصی ساخته میشوند. که تشخیص میزان فیلتراسیون و جدا سازی ذرات هر یک از آنها تنها ازطریق دستگاه های آزمایشگاهی پیشرفته و بسیار دقیق میسر است. نداشتن استحکام لازم که باعث کاهش عمر فیلتر می شود،قطر نامناسب منافذ که منجر به عبور ذرات از فیلتر میگردد. مقاومت در برابر ورود هوا از جمله دلایلی است که بهتر است از فیلتر های اصل و با کیفیت همانند فیلتر کاترپیلار استفاده شود.
مشاهده ویدیوی اجزای داخلی فیلتر روغن
فیلتر روغن چیست ؟
نقش روغن در یک موتور دیزل از جهت روانسازی و کاهش اصطکاک در اجزا آن و افزایش طول عمر موتور بسیار مهم و حیاتی است. اما این همه مزیت روغن موتور نیست. خنک سازی قطعات داخلی موتور هم از دیگر مزیت های روغن به شمار میرود. گردش روغن در موتور باعث شستشو و رفع آلودگی ها از داخل موتور میشود. بنابراین لازم است تا با قطعه ای این آلودگی ها دفع و روغن دوباره تصفیه و تمیز شود. این وظیفه بر عهده فیلتر روغن میباشد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.