سیستم اگزوز یک دیزل ژنراتور وظیفه حذف دود اگزوز تولیدشده در طول فرآیند احتراق را بر عهده دارد. این یک جزء حیاتی ژنراتور است و باید به درستی طراحی، نصب و نگهداری شود تا اطمینان حاصل شود که ژنراتور به طور ایمن و کارآمد عمل‌می‌کند.

صدا خفه کن و انبار اگزوز دیزل ژنراتور موجب کاهش صدای دیزل ژنراتور میشود. وظیفه منبع اگزوز خفه کردن صدای خروجی دیزل ژنراتور میباشد. چرا که بیشتر صدای تولیدی از اگزوز آن خارج میشود. سیستم اگزوز ضمن کاهش صدای حاصل از احتراق، گاز‌های خروجی از سیلندر‌ها را بسرعت به خارج از محیط نصب هدایت می‌کند. طراحی مسیر لوله‌ها بسیار حائز اهمیت است، زیرا هرگونه مقاومتی در مسیر خروج این گاز‌ها سبب ایجاد فشار منفی شده و این به نوبه خود سبب کاهش توان خروجی موتور و افزایش حرارت میگردد. گاز‌های خروجی توسط مانیفولد اگزوز از هر سیلندر جمع آوری‌شده و در نهایت به یک لوله واحد هدایت میشوند. طراحی مانیفولد‌ها بگونه‌ای است که هدایت دود در آن‌ها با حداقل اغتشاش و عدم ایجاد فشار منفی انجام میشود.

در انواع دیزل‌ها عمدتا از مانیفولد‌های خشک استفاده میشود ولیکن در بعضی کاربرد‌های خاص از لوله‌های دو جداره که با لایه‌ای از آب خنک میشود و یا سه جداره که با لایه‌ای از آب و لایه‌ای از هوا خنک میشود استفاده میشود. این تجهیزات اضافی هیچگونه تاثیری در انتقال حرارت نداشته و فقط جهت حفاظت فیزیکی اپراتور در مقابل لمس قطعات داغ بکار میروند.

1. افت فشار ایجاد شده در طول مسیر نباید بیش از 7KPA باشد که مقدار آن به عواملی نظیر طول لوله تعداد زانوهای بکار رفته -زاویه زانوها –ساختمان منبع اگزوز- لوله فلاکسیبل و درب آب بندی انتهای اگزوز بستگی دارد.
2. تجهیزات بکار‌رفته در مسیر اگزوز باید بگونه ای نصب گردند که هیچگونه فشاری از آنها به دستگاه وارد نشود.
3. حداقل فاصله سیستم اگزوز از مواد قابل اشتعال 25 سانتی متر میباشد.
4. زاویه برش انتهای لوله 30 تا 40 درجه باشد که مانع از اغتشاش دود‌شده و موجب کاهش صدا میشود.
5. درچند نقطه در پایین ترین سطح ، باید خروجی با درپوش برای تخلیه آب قرار داده شود.
6. استفاده از لوله اگزوز مشترک با سایر دستگاهها مانند بویلر و همچنین سایر ژنراتورها سبب برگشت دود به سوی دستگاه خاموش میشود لذا هر دستگاه باید لوله اگزوز اختصاصی خود را داشته باشد.

لوله اگزوز که جزء اصلی سیستم اگزوز است، گازهای خروجی اگزوز را از ژنراتور دور می کند. این لوله باید از مواد بادوام مانند فولاد ضد زنگ یا آلومینیوم ساخته شود تا در برابر خوردگی و سایش و پارگی مقاوم باشد. برای جلوگیری از اتلاف گرما و کاهش سر و صدا، لوله باید به خوبی عایق بندی شود.

لوله اگزوز انتهای اگزوز است، نقطه ای است که گازهای خروجی در اتمسفر آزاد می شود. باید به درستی نصب شود تا اطمینان حاصل شود که گازهای خروجی به طور ایمن دفع میشوند و از تجمع گازهای مضر جلوگیری می‌شود.

مبدل کاتالیزوری وسیله ای جهت کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تولیدشده میباشد. با تجزیه آلاینده های مضر موجود در گازهای خروجی به ترکیبات کمتر مضر عمل می کند. مبدل های کاتالیزوری باید به درستی نگهداری شوند تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود و از آسیب به ژنراتور جلوگیری شود.

یک سیستم EGR برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تولیدشده توسط ژنراتور استفاده می‌شود. با چرخش مجدد بخشی از گازهای خروجی به داخل محفظه احتراق برای کاهش میزان اکسیژن موجود برای احتراق کار می کند. این به کاهش تشکیل NOx، یک آلاینده مضر کمک می کند.

وسیله ای است که برای حذف ذرات معلق (دوده) از گازهای خروجی استفاده می شود. این کار با جمع کردن ذرات دوده در یک فیلتر که می تواند به طور دوره ای تمیز یا تعویض شود، کار می کند.

دمای گاز خروجی باید کنترل شود تا اطمینان حاصل شود که سیستم اگزوز به درستی کار می کند. دمای بالای گاز خروجی می تواند نشان دهنده وجود مشکل در موتور یا سیستم اگزوز باشد، مانند گرفتگی فیلترها یا خرابی صدا خفه کن.

بازرسی و نگهداری منظم سیستم اگزوز برای اطمینان از عملکرد صحیح آن و جلوگیری از آسیب به ژنراتور بسیار مهم است. این شامل تمیزکردن یا تعویض فیلترها، بررسی نشتی، بازرسی صدا خفه کن، مبدل کاتالیزوری و لوله اگزوز برای علائم سایش و پارگی است.

سیستم اگزوز یک ژنراتور دیزلی برای عملکرد ایمن و کارآمد ژنراتور، حیاتی است. طراحی، نصب و نگهداری صحیح سیستم اگزوز از جمله لوله اگزوز، صدا خفه کن، مبدل کاتالیزوری، سیستم EGR، DPF و نظارت بر دمای گاز خروجی و بازرسی و نگهداری منظم برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد ژنراتور ضروری است. با حفظ سیستم اگزوز و اطمینان از عملکرد صحیح آن، سازمان ها می توانند اطمینان حاصل کنند که دیزل ژنراتور آنها منبع قابل اعتماد و مقرون به صرفه ای برای تامین انرژی پشتیبان است و همچنین از رعایت مقررات زیست محیطی اطمینان حاصل می کند.

بازرسی و تعمیر و نگهداری منظم، نه تنها تضمین می کند که سیستم اگزوز به درستی کار می کند، بلکه به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و محافظت از محیط زیست کمک می کند. عملکرد صحیح سیستم اگزوز همچنین از آسیب رساندن به ژنراتور جلوگیری می کند و طول عمر آن را افزایش می دهد و در طولانی مدت باعث صرفه جویی در هزینه می شود. به طور کلی، سیستم اگزوز یک جنبه مهم از عملکرد دیزل ژنراتور است و باید مورد توجه قرارگیرد.

عملکرد اصلی یک سیستم اگزوز دیزل ژنراتور حذف ایمن گازهای مضر تولیدشده در حین کار است. همانطور که موتور سوخت می سوزاند، گازهای خروجی تولید می کند که باید از ژنراتور خارج شود. سیستم اگزوز از چندین بخش از جمله منیفولد اگزوز، صدا خفه کن و لوله اگزوز تشکیل‌شده‌است.

منیفولد اگزوز قطعه ای است که گازهای خروجی را هنگام خروج از سیلندرهای موتور جمع آوری می کند. از آنجا، گازها از میان صدا خفه کن، که برای کاهش سطح سر و صدا و فیلترکردن مواد طراحی شده است، عبور می کند. پس از عبور از صدا خفه کن، گازهای خروجی از لوله اگزوز عبورکرده و به بیرون هدایت می شوند.

یکی دیگر از بخش های مهم سیستم اگزوز دیزل ژنراتور استفاده از شیر فشار برگشتی یا شیر پروانه ای است. این شیرها برای تنظیم جریان گازهای خروجی از سیستم طراحی شده اند که می تواند بر عملکرد ژنراتور تأثیر بگذارد. به عنوان مثال، یک سوپاپ بسیار محدود کننده می تواند فشار ایجاد کند که می تواند باعث کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت شود.

برای عملکرد صحیح سیستم اگزوز ، باید نگهداری آن به درستی انجام شود.  نادیده گرفتن تعمیر و نگهداری سیستم اگزوز می تواند منجر به تعمیرات پرهزینه و خرابی شود و بر عملکرد کار شما تأثیر بگذارد.

یک بازرسی بصری انجام دهید: مشکلات ژنراتور خود را می توان با یک بازرسی کامل بصری پیداکرد. قطعاتی مانند شیلنگ ها و تسمه ها را برای هر گونه نشتی و علائم سایش بررسی کنید. همچنین سطح سوخت، روغن و مایع خنک کننده را بررسی کنید.

از مایعات با کیفیت بالا استفاده کنید: ژنراتور شما با خنک کننده، روغن و سوخت با کیفیت بالا بهترین عملکرد را دارد. با انتخاب سیالات با کیفیت بالا و آزمایش منظم سوخت برای اطمینان از تخریب نشدن آن، از آلاینده ها و تجمعاتی که در عملکرد ژنراتور اختلال ایجاد می کنند، اجتناب کنید.

ژنراتور خود را به طور منظم روشن کنید: مهم است که ژنراتور خود را به طور منظم برای مدت زمان کوتاهی روشن کنید تا از هر گونه مشکلی جلوگیری کنید.

از قطعات تجهیزات اصلی استفاده کنید: قطعات OEM، از جمله فیلترهای هوا، فیلترهای سوخت و فیلترهای روغن که توسط سازنده ژنراتور تایید شده اند، می توانند طول عمر دیزل ژنراتور شما را افزایش دهند.

1. فشار برگشت اگزوز در سیستم اگزوز نباید از الزامات مجموعه ژنراتور گاز طبیعی تجاوز کند.
2. سیستم اگزوز نباید تحت فشار بیش از حد به دلیل وزن خود، اینرسی و تغییر در حرکت نسبی بین قطعات نصب شود.
3. سیستم اگزوز باید برای جلوگیری از ورود آب باران یا سایر منابع آب به موتور و سوپرشارژر نصب شود.
4. نصب سیستم اگزوز باید تا حد امکان از آسیب رساندن به کارایی فیلتر هوا و سیستم خنک کننده، از جمله اثرات مضر بر محیط اطراف مجموعه دیزل ژنراتور جلوگیری کند.
5. هنگام نصب صدا خفه کن اگزوز باید از فشار وزن کل قطعه به لوله انشعاب پایینی خودداری شود و ورودی سوپرشارژر در حالت بار صفر باشد.

نکاتی که هنگام نصب سیستم اگزوز دیزل ژنراتور باید رعایت شوند :