فروش تابلو سنکرون با شبکه دیزل ژنراتور 250 کاوا با برد دیپسی 8620

تابلو سنکرون دیزل ژنراتور 250 کاوا برد دیپسی – تابلو پارالل با برق شهر

 

سنکرون چیست ؟

این سوالی است که بسیار مفصل می توان درباره آن صحبت کرد.

بطور عامیانه میتوان گفت به اتصال دو یا چند دیزل ژنراتور به هم و یا اتصال دیزل ژنراتور با برق شهر  که به منظور گرفتن خروجی بیشتر و صرفه جویی در مصرف سوخت و هزینه و جلوگیری از قطعی برق و … را اصطلاحا سنکرون دیزل ژنراتور می گویند.

سنکرون دیزل ژنراتور ها ۳ حالت کلی دارد :

۱-سنکرون دیزل ژنراتور ها با هم 

۲-سنکرون دیزل ژنراتور با برق شهرس

۳-سنکرون دیزل ژنراتور ها با هم و با برق شهر 

راهنمای خرید تابلو سنکرون دیزل ژنراتور

مزیت سنکرون دیزل ژنراتور با شبکه :

تابلو سنکرون دیزل ژنراتور برای جلوگیری از چشمک برق در زمان چنج کردن برق وردی بین برق شهر و برق دیزل ژنراتور استفاده می شود که دو حالت کاری وجود دارد:

اگر برق شهر قطع نباشد می توان دیزل ژنراتور را روشن کرده و بدون چشمک برق مصرفی را از شبکه به دیزل ژنراتور انتقال داد که از این امر برای تست ژنراتور و یا کاهش مصرف بار در زمان برق داری استفاده می شود. حالت دوم زمانی است که برق شهر قطع بوده و دیزل ژنراتور برق مجموعه را تامین می کند  که با برگشت برق شهر این تابلو به صورت اتوماتیک دیزل ژنراتور را با شبکه سنکرون کرده و بدون قطعی و چشمک بار را از دیزل ژنراتور تحویل شبکه می دهد و خود دیزل ژنراتور را خاموش می کند.

به غیر از مزایای حذف چشمک برق شهر تابلو سنکرون مزایای زیر را دارا می باشد:
1- در زمان جابه جایی برق شهر بین شبکه و دیزل ژنراتور، کلید ها معمولا در صفر جریانی قطع و وصل می شود که این امر از تنش های شدید الکتریکی جلوگیری می کند  و آرک های روی کلید ها را بسیار کاهش می دهد و این عمر باعث افزایش عمر کلید ها و کاهش ضربه های الکتریکی هم به شبکه و هم به دیزل ژنراتور می گردد.

2- در صورت داشتن زمان بندی قطعی برق قبل از قطع شدن برق می توان دیزل ژنراتور را با شبکه سنکرون کرده و بار را تحویل دیزل ژنراتور داد بدون هیچ گونه چشمکی

3- درصورت افزایش بار کارخانه، می توان دیزل ژنراتور را با شکبه سنکرون کرده تا بخشی از بار مصرفی را دیزل تامین کند و به شبکه کمک کند.

4- در هر لحظه و هر زمانی می توان بدون قطعی دیزل ژنراتور را به صورت باردار تست نمود.

2 پارامتر مهم در سنکرون با شبکه :

برای سنکرون شدن ، برد کنترلی باید دو پارامتر را دائما کنترل کند:

1. سطح ولتاز ژنراتور که توسط  AVR  کنترل میشود 
2. مقدار سوخت که توسط گاورنر کنترل میشود تا در زمان سنکرون چه مقدار توان به شبکه تزریق کند.

برای ساخت و مونتاژ تابلو سنکرون با شبکه 250 کاوا به اقلام زیر نیاز داریم:

• برد کنترلی دیپسی 8620
• رله برد 4 کنتاکت
• کلید کامپکت  400 آمپر اشنایدر
• فیوز مینیاتوری تک فاز  6 آمپر  اشنایدر
• فیوز مینیاتوری سه فاز  6 آمپر  اشنایدر
• کنتاکتور 400 آمپر اشنایدر
• شارژر 24 ولت 5 آمپر انکو یا امکو
• رله استارت
• ترانسفورماتور جریان (CT) 400/5
• ترمینال ریلی رعد
• چراغ سیگنال پارس فانال یا سون
• کلید قارچی ( اضطراری )
• پوسته تابلو تک سلول طرح ریتال کد رنگ 7035 
• سیم و ریل و داکت و سرسیم و کابلشو و…

(اقلام فوق با توجه به در خواست مشتری با تغییر قیمت امکان پذیر است)

برد دیپسی 8620 :

بردکنترلی دیپسی (DSE8620 MKII) یک کنترلر اتوماتیک با قابلیت شناسایی قطع برق شهر است که مناسب سنکرون کردن یک ژنراتور گازی یا دیزل ژنراتور با شبکه برق است. کنترلر به صورت اتوماتیک در صورت قطع شدن برق دیزل ژنراتور را استارت می کند و به صورت کامل اتوماتیک انتقال برق از شبکه به دیزل را انجام می دهد(چنج اور). که در زمان برگشت برق شهر با برق شهر سنکرون‌شده و دیزل را از مدار خارج می کند که هیچ گونه چشمکی در برق تاسیسات یا ساختمان یا کارخانه خود مشاهده نخواهید کرد.

این کنترلر را می توان تنظیم کرد تا به صورت کنترلر DSE8610MKII کار کند. وقتی این کنترلر  عنوان کنترلر 8610MKII کار می کند می تواند تقسیم بار بین ژنراتور با ژنراتور را انجام دهد و آنها را سنکرون کند. این برد طراحی شده‌است تا یک دیزل ژنراتور را با یک شبکه برق شهر سنکرون کند و این برد به صورت اتوماتیک چنج اور از برق شهر به دیزل ژنراتور و برعکس از ژنراتور به برق شهر را در زمان قطع و وصل برق شهر انجام می دهد.

و می تواند دیزل ژنراتور را با برق شهر سنکرون کرده تا هیچ گونه چشمکی در زمان برگشت برق شهر مشاهده نشود. و همچنین در زمان پیک بار می تواند با شبکه سنکرون شده و پیک بار را تامین کند.

ويژگی ها :

• قابلیت جامع و کامل سنکرونایزینگ و تقسیم بار
• کنترل کننده داخلی گاورنر و AVR
• کنترل مقدار بار ثابت انتقال داده شده به شبکه برق شهر در زمان سنکرون (بیشتر در نیروگاه های دیزلی و گازی کاربرد دارد)
• کنترل‌مقدار توان راکتیو سلفی و خازنی (KVAR)انتقال داده شده به شبکه برق شهر در زمان سنکرون
• حفاظت جدا کردن دیزل ژنراتور از شبکه در زمان خطا Mains (Utility) decoupling
• تشخیص از دست رفتن شبکه در زمان کار در حالت سنکرون با شبکه Mains (Utility) failure detection
• قابلیت مانیتورینگ توان شبکه (kW, kV Ar, kV A & pf)
• حفاظت مقدار توان انتقال داده شده به شبکه kW export protection
• قابلیت کنترل پیک شبکه Peak lopping & shaving functionality
• صفحه نمایش با چراغ led و
• پشتیبانی از چندین زبان مختلف
• قابلیت استارت اتوماتیک و دستی
• ذخیره ۲۵۰ رویداد مختلف به ترتیب زمان
• منوی ۵ کلیده
• قابلیت برنامه ریزی نوشته و عکس ها در زمان روشن شدن کنترلر و نمایش آنها
• قابلیت توسعه ورودی و خروجی ها به وسیله DSENet®
• ضبط داده ها
• دارای PLC داخلی جهت پروگرام لاجیک های خاص سیستم های خاص
• دارای قابلیت خاموش کردن حفاظت ها
• برنامه ریزی و کنترل کامل توسط کامپیوتر از طریق ارتباط های USB, RS232, RS485 & Ethernet
• قابلیت برنامه ریزی از صفحه ی جلو با امکان تنظیم کردن پسورد
• حالت ذخیره انرژی
• اندازه گیری های پارامتر های ۳ فاز ژنراتور و حفاظت های مربوطه
• مانیتورینگ جریان ژنراتور و توان (kW, kvar, kVA, pf)
• آلارم اضافه بار توان اکتیو و توان راکتیو
• حفاظت اضافه جریان و اتصال کوتاه

ويژگی ها :

• حفاظت عدم تعادل بار (جریان توالی منفی)
• حفاظت ارت فالت محدود شده و غیر محدود شده
• کنترل کلید ها قدرت توسط دکمه های روی برد
• قابلیت برنامه ریزی خروجی ها جهت رله سوخت و رله استارت در زمان استفاده از سیستم ارتباطی CAN با ECU
• ۸ خروجی DC قابل برنامه ریزی
• ۲ خروجی قابلی برنامه ریزی رله خشک
• ۴ ورودی و خروجی آنالوگ قابل برنامه ریزی
• سنسورهای داخلی جهت برای پشتیبانی سنسورهای 0 V to 10 V & 4 mA to 20 mA
• ۱۲ ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی
• قابلیت برنامه ریزی جهت بار فرضی 5 پله و کنترل بار 5 پله
• قابلیت کنترل سرعت از طریق CAN، سینسور پیکاپMPU، و فرکانس ژنراتور
• دارای ساعت داخل
• کنترل دستی و اتوماتیک پمپ سوخت
• برنامه ریزی ساعت کارکرد موتور
• کنترل مقدار مصرف سوخت و آلارم پایین بودن مقدار سوخت
• قابلیت استفاده همزمان از تمام پورت های ارتباطی
• قابلیت مانیتورینگ از راه دور از طریق SCADA
• پشتیبانی از پروتورکل RTU & TCP و دارای صفحه قابل برنامه ریزی Modbus جهت ارتباط با سیستم های مانیتورینگ ساختمان (BMS) یا صنعتی
• ۳ آلارم قابل برنامه ریزی جهت نگهداری
• سازگار با دیزل های CAN شامل استاندار tier4
• قابلیت برنامه ریزی راحت توسط DSE Configuration Suite PC
• IP65

مزایای اصلی:

• RS232 & RS485 هر دو می توانند به صورت همزمان استفاده شوند
• درای پرت DSENET برای توسعه قابلیت های کنترلر
• می توان از آن به جای برد 8610mkii استفاده کرد
• درای PLC‌ داخلی
• قابلیت کنترل ۵ بار مختلف جهت تست بارداری دیزل ژنراتور
• قابلیت کنترل ۵ بار مختلف جهت اضافه یا کم کردن (کنترل بارهای متصل به ژنراتور)
• دارای تعداد زیاد ورودی وخروجی
• ساپورت تمام زبان ها
• نرم افزار برنامه ریزی و پروگرامینگ کنترلر Configuration Suite PC software
• اتصال مستقیم به کامپیوتر از طریق USB
• قابلیت مانیتورینگ از طریق اترنت Ethernet

اکسپنشن ها:

• اکسپنشن ورودی DSE2130
• اکسپنشن‌خروجی DSE2157
• اکسپنشن ارتقا دهنده CAN/MSC  DSE124
•  اکسپنشن 2133  برای کنترل سنسور دما و ترموکوپل (RTD)
• DSE2131 Ratio-metric Input
• DSE2152 Ratio-metric Output
• DSE2548 LED Expansion

قابلیت‌های مهم تقسیم بار و سنکرونایزینگ:

• انتقال برق از دیزل ژنراتور به برق شهر بدون چشمک و قطعی
• قابلیت برنامه ریزی جهت از بین بردن پیک بار(کنترل به صورت اتوماتیک برق مصرفی مجموعه یا کارخانه شما را اندازه گیری می کند و در صورت مصرف بیشتر از حد تعیین شده دیزل ژنراتور را روشن کرده و با برق شهر سنکرون می شود و مقدار بار اضافی را تامین می کند. با این قابلیت در زمان پیک بار مقدار توان تعریف شده توسط دیزل ژنراتور تامین می شود)
• در صورت اعلام زمان بندی قطع برق، می توان قبل از قطع برق با شبکه سنکرون شده و بار توسط دیزل ژنراتور تامین کرد و در زمان وصل برق شهر به صورت اتوماتیک کنترلر با شبکه سنکرون شده و بار را به شبکه انتفال می دهد. با این ویژگی در زمان قطعی های تابستان در صورت اعلام زمان قطعی می توان از چشمک و  قطعی برق در کارخانه یا ساختمان یا اداره جلوگیری کرد. زمان بندی را می توان داخل کنترلر برنامه ریزی کرده که خود کنترلر به صورت اتوماتیک در زمان خاصی از روز برق را توسط دیزل ژنراتور تامین کند و شما هیچ گونه چشمکی نخواهید دید
• قابلیت کنترل مقدار توان انتقال داده شده توسط دیزل ژنراتور به شبکه برق در زنان سنکرون
• قابلیت کنترل سرعت و فرکانس به صورت دستی

آموزش سنکرون دیزل ژنراتور

رله برد :

رله نوعی کلید الکتریکی سریع یا بی‌درنگ است که با هدایت یک مدار الکتریکی دیگر باز و بسته می‌شود. روش کنترل باز و بسته شدن این کلید الکتریکی به صورتهای مختلف مکانیکی، حرارتی، مغناطیسی، الکترو استاتیک و… می‌باشد. رله را ژوزف هانری در سال ۱۸۳۵ میلادی اختراع کرد.از آنجا که رله می‌تواند جریانی قوی‌تر از جریان ورودی را هدایت کند، به معنی وسیع‌تر می‌توان آن را نوعی تقویت کننده نیز دانست. هر رله دارای دو پایه “فرمان” است و وصل کردن یک ولتاژ معین (که توسط کارخانه سازنده رله معرفی می شود) به پایه های فرمان، رله تحریک خواهد کرد. با این کار رله از وضعیت اصلی یا نرمال،به وضعیت تحریک شده (Triggered) تغییر وضعیت خواهد داد. بلا فاصله بعد از قطع شدن برق از پایه های فرمان، رله به حالت نرمال یا طبیعی باز می گردد.

باطری شارژر :

شارژر اتوماتیک باتری یکی از اجزای تشکیل دهنده تابلو برق دیزل ژنراتور می باشد. باتری شارژر تابلو ژنراتور یک وسیله الکترونیکی کوچک است که درون تابلو ژنراتور جهت نظارت بر خروجی برق باطری و شارژ باتری دیزل ژنراتور نصب می گردد. این وسیله الکترونیکی کوچک به طور خودکار ولتاژ ترمینال خروجی الکتریکی باتری را مشاهده نموده و در صورت نیاز به شارژ آن می پردازد. نصب شارژر اتوماتیک باطری درون تابلوهای ATS (اتوماتیک ترنسفر سوئیچ) از الزامات بوده ولی امروزه نصب شارژر باطری درون تابلوهای نرمال نیز به صورت امری عادی درآمده است.

انواع باطری شارژر :

• ارائه انواع شارژرهای اتوماتیک باتری دیزل ژنراتور  12 ولت و 24 ولت در قدرت 5 و 10 آمپر برندهای مختلف ساخت ایران 
• ارائه انواع شارژرهای اتوماتیک باتری دیزل ژنراتور  12 ولت و 24 ولت در قدرت 5 و 10 آمپر برندهای مختلف ساخت ترکیه نظیر امکو Emko و دیتاکام Datakom 
• ارائه‌انواع شارژرهای اتوماتیک باتری دیزل ژنراتور  12 ولت و 24 ولت در قدرت 6 و 12 آمپر برندهای مختلف ساخت هند برند سیلیکون پاور Silicon Power و غیره
• ارائه انواع شارژرهای اتوماتیک دیپسی (DSE) باتری دیزل ژنراتور  12 ولت و 24 ولت در قدرت 5 و 10 آمپر ساخت انگلستان

 

کلید‌اتوماتیک (MCCB) اشنایدر SCHNEIDER :

کلید‌اتوماتیک اشنایدر یا کلید کمپکت (Circuit Breaker) از انواع کلیدهای الکترومکانیکی فشار ضعیف است که وظیفۀ قطع یا وصل مدار الکتریکی را برعهده دارد.  کلید اتوماتیک اشنایدر توان قطع و وصل جریان نامی و همچنین قطع و وصل جریان اتصال کوتاه و اضافه بار را دارا است. این وسیله در بارهای اضافی از پیش تعیین شده بدون آسیب رسیدن به کلید، مدار را قطع می کند. بنابراین کلید قطع مدار وسیله ای است ترکیبی که یک کلید قطع و یک وسیله حفاظت جریان اضافی تشکیل شده‌است.

عملکرد آن مشابه ترکیب کلید معمولی همراه با فیوز است. همچنین کلیدهای اتوماتیک توانایی حفاظت اتصال به زمین، حفاظت موتوری و حفاظت ژنراتوری را همراه با رله های میکرولوجیک تعبیه شده داخل کلید را هم دارا هستند. کلید اتوماتیک دارای جریان نامی هست و مانند فیوز ها برای عبور ۱۰۰% جریان نامی خود بطور مداوم بدون قطع شدن کار می کند. تمامی کلید ها دارای منحنی مشخصه ای هستند که نشان می دهد محدوده کاری کلید در جریان های مختلف و در اضافه بارها و اتصال کوتاه ها چگونه است و در چه شرایطی می تواند جریان را تحمل کرده یا قطع نماید.

رنج جریان کلید اتوماتیک اشنایدر :

کلید اتوماتیک اشنایدر در سه سری EZC   NSX و NS تقسیم می شود. این تقسیم بندی بر اساس رنج جریان این کلید ها و قدرت قطع آن ها انجام شده‌است. رنج جریان کلید اتوماتیک اشنایدر در حدود ۱۶، ۲۵، ۳۲، ۴۰، ۵۰، ۶۳، ۸۰، ۱۰۰، ۱۲۵، ۱۶۰، ۲۰۰، ۲۵۰، ۴۰۰، ۶۳۰، ۸۰۰، ۱۰۰۰، ۱۲۵۰ و  ۱۶۰۰ است. سری EZC  غیر قابل تنظیم بوده و از 15 تا 630 آمپر موجود است. این کلید در دو ردۀ سه پل و چهار پل تولید‌شده و با داشتن تجهیزات جانبی مناسب، توانایی کار در کلیه سیستم های برق رسانی و محافظت از کلیه وسایل را دارد. کلید اتوماتیک سری NSX از ۱۶ تا ۶۳۰ آمپر و با قدرت قطع ۲۵، ۳۶، ۵۰ و ۷۰ کیلو آمپر طراحی می شود و کلید های سری NS در رنج جریان ۸۰۰ تا ۱۶۰۰ آمپر و و در قدرت قطع ۵۰ و ۷۰ کیلو آمپر تولید می گردد.

رله شانت:

رله شانت تشکیل شده‌است از یک بوبین که با برق دار شدن آن، رله عمل می کند و بخش مکانیکی آن حرکت می نماید.  حرکت مکانیکی ایجاد‌شده در رله شنت موجب قطع کلید یا به اصطلاح تریپ آن می‌شود. محل قرار گیری رله شانت داخل کلید اتوماتیک است و می توان با برداشتن قاب جلویی کلید، رله را در محلی که بدین منظور طراحی‌شده قرارداد.

رله آندر ولتاژ:

این رله در حالتی که ولتاژ از حد مشخصی پایین تر رود و یا سطح ولتاژ به صفر برسد تحریک می گردد و می تواند ضمن قطع کردن کلید اصلی، یک سیگنال در خروجی تولید کند.  نکته قابل توجه در عملکرد این رله آن است که در حالت بازگشت ولتاژ به سطح قابل قبول (وصل شدن مدار)، کلید به حالت وصل برنمی گردد و فقط با ریست کردن امکان وصل مجدد کلید به وجود می آید. بنابراین این ویژگی رلۀ آندر ولتاژ، امکان وصل کلیدهای فشار ضعیف اصلی را به صورت صحیح و تدریجی، پس از هر قطعی مدار برای ما ایجاد می کند و بدین ترتیب از زیر بار رفتن شبکه، با بار کامل جلوگیری می کند.

موتور کلید اتوماتیک اشنایدر الکتریک :

1. کوپلینگ همزمان
2. قطع و وصل کردن بارها برای بهینه سازی هزینه های انرژی
3. راه اندازی موتور به صورت محلی، عملکرد مرکزی، کنترل توزیع اتوماتیک
4. تغییر بین منبع تغذیه عادی/ پشتیبان با تغییر وضعیت به یک منبع تغذیه جایگزین برای بهینه کردن هزینه های انرژی

قطع و وصل کلید اتوماتیک با عملکرد موتوری :

برای کنترل کلید اتوماتیک اشنایدر الکتریک از دو روش با سازوکار موتوری می توان استفاده کرد:

۱- قطع و وصل کلید اتوماتیک از راه دور

۲- قطع و وصل کلید اتوماتیک با استفاده از دکمه های فشاری تعبیه‌شده بروی آن

کنترل های اصلی، تنظیمات وقفل همگی بر روی موتور قابل دسترسی است.

امکانات تابلو سنکرون دیزل ژنراتور

• استارت دستی دیزل ژنراتور
• استارت اتوماتیک دیزل ژنراتور
• تنظیم پارامتر های دیزل ژنراتور با کیبورد یا نرم افزار
• نمایش ولتاژ برق شهری
• نمایش فرکانس برق شهری
• نمایش‌ولتاژ دیزل ژنراتور
• نمایش فرکانس دیزل ژنراتور

لینک ویدیو مربوط به سنکرون با شبکه