فروش ساعت کارکرد ویتری هند

ساعت کارکرد ویتری هند

 

در دیزل ژنراتور ها و موتور برق هایی که برد کنترلی نداشته یا برد آنها قادر به اندازه گیری ساعت کارکرد دستگاه نیست از این محصول استفاده می شود.

 اهمیت دانستن ساعت کارکرد دیزل ژنراتور :

• زمان تعویض روغن و فیلتر روغن
• زمان تعویض آب و ضدیخ و ….
• زمان سرویس دوره ای ، اورهال و تعمیرات اساسی
• عمر دستگاه

 

چکاپ سيستم روغن كارى (تعويض روغن) دیزل ژنراتور

• پس از ۱۵۰ الى ۲۰۰ ساعت اوليه كاركرد ديزل ژنراتور ، روغن موتور و فيلتر روغن موتور را همزمان با هم عوض كنيد.
•  در صورتى كه ديزل ژنراتور براى مصارف اضطرارى استفاده مى گردد، فاصله زمانى تعويض روغن نبايد از ۱۲ ماه بيشتر شود.
•  هيچ نوع افزودنى به روغن هاى توليدى دیزل ژنراتور اضافه نكنيد، اين امر نه تنها كمكى به بهبود عملكرد و نگهدارى موتورهاى دیزل نمى نمايد، بلكه احتمال صدمه زدن به آن و همچنین سایر دیزل ژنراتورها نيز وجود دارد.
•  تنها از روغن و روانكارهاى توصيه‌شده توسط شركت سازنده استفاده نماييد.

تذکر: هر زمان كه روغن موتور عوض مى شود، فيلتر روغن موتور را نيز عوض كنيد.

دستورالعمل سرويس و نگهدارى سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور

• سطح خنک کننده را در زمان های خاموش شدن در فاصله زمانی مشخص، بررسی کنید. بعد از اینکه موتور خنک شد، درب رادیاتور را بردارید و در صورت لزوم آب رادیاتور را اضافه کنید تا سطح آن به حدود ۱/۵ سانتیمتر پایین تر از بالای رادیاتور برسد. موتورهای دیزلی سنگین نیاز به یک مخلوط آب سرد، ضد یخ و مواد افزودنی خنک کننده دارند.
• هنگام تعويض مايع خنك كننده موتور ديزل ژنراتور ، از همان نوع كه قبلاً توسط سازنده موتور پر شده است استفاده كنيد. تركيب انواع مختلف مايع خنك كننده باعث صدمه زدن به موتور مى شود.
• تركيب ۴۰ % ضد يخ و ۶۰ % آب خالص، موتور را تا ۲۵ درجه سانتيگراد از خطر يخ زدگى محافظت مى نمايد. تركيب بيش از ۵۰ % ضد يخ با آب، موجب كاهش تأثير خنك سازى و بالا رفتن دماى موتور ديزل ژنراتور مى گردد.
• ضد يخ و آب خالص را قبلاً در ظرف پلاستيكى جداگانه اى كاملاٌ با يكديگر مخلوط و سپس رادياتور ديزل ژنراتور را با آن پر كنيد.
• هنگام پر كردن رادياتور ديزل ژنراتور ، آن را به آرامى پر كنيد تا فرصت خارج شدن هوا از سيستم به آن داده شود.

سرويس و نگهدارى سیستم سوخت دیزل ژنراتور

دیزل در طی یک سال در معرض آلودگی و خوردگی قرار دارد و به همین دلیل است توصیه می شود که ژنراتور معمولی به طور منظم از سوخت های ذخیره شده ، قبل از اینکه فاسد شوند ، استفاده کند. فیلترهای سوخت و فیلترهای آبگیر گازوئیل باید در فواصل مشخص شده به دلیل بخار آب که در مخزن سوخت جمع می شود تخلیه شوند و دیزل ژنراتور هواگیری شود. تست های منظم سوخت ممکن است در صورت استفاده نکردن از سوخت ، در سه تا شش ماه انجام گیرد و در صورت نیاز جایگزین شود.

 

مزایای سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور

• افزایش طول عمر دیزل ژنراتور و کاهش هزینه ها در اثر پیشگیری از خسارات احتمالی
• مقرون به صرفه بودن خدمات سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور نسبت به خرید قطعات یا تعمیرات احتمالی
• تمام سرویس ها و خدمات دیزل ژنراتور ها به طور منظم چک می شوند و از بوجود‌آمدن خطرات احتمالی مطلع می شویم.

 

برنامه زمان بندی نگهداری موتور

هر‌۵۰ ساعت

• تخلیه آب فیلتر جداکننده آب از سوخت
• بازدید آب باطری و اطمینان از سفت بودن اتصال کابل سر باطری‌ها و بازدید گیج روغن (هرگز نمی‌بایست بیش از حد روغن داخل کارتل ریخته‌شود در غیر این صورت صدمات شدیدی به اورینگ‌های سر میل لنگ وارد‌آمده و باعث روغن ریزی از سر آن خواهد شد)

هر‌۶ ماه

• تعویض فیلتر مایع خنک کننده (هنگام تعویض ضد یخ تعویض فیلتر ضرورتی ندارد)

هر‌۱۰۰ الی ۱۵۰ ساعت کارکرد

• تعویض روغن موتور و فیلتر روغن جهت موتورهایی که بدون استفاده یا با ساعت کارکرد کمتر از ۱۵۰ ساعت یا بیشتر هر ۶ ماه یکبار اجباری می‌باشد.

زمان تعویض روغن

• با توجه به نوع سوخت ایران (مابین 1 % الی 5 % دارای گوگرد می‌باشد) و روغن‌های موجود در بازار ایران هر ۱۰۰ الی ۱۵۰ ساعت کارکرد موتور، فیلترهای روغن باید همزمان تعویض گردند.
• نوع روغن مصرفی ترجیحاً با استاندارد 15W-40W با مارک Shell یا بهران توربو دیزل باشد و حتماً از اصلی بودن روغن خریداری‌شده اطمینان حاصل فرمائید.
• با توجه به روغن‌های غیر استاندارد و غیر اصلی که در ظرف اصلی ارائه می‌گردد در زمان تأمین روغن حساسیت لازم را به کار‌برده و ا ز روغن‌های متفرقه استفاده نگردد به دلیل اینکه سریعاً باعث خوردگی قطعات داخل میل سوپاپ و دیگر اجزا خواهد شد.
• در هر بار تعویض – فیلترهای روغن نیز می‌بایست تعویض گردد.
• روغن اولیه موتور و فیلترهای آن می‌بایست ۱۰۰ الی ۱۵۰ ساعت کارکرد اولیه تعویض گردند.

هر‌۶۰۰ ساعت

• بازدید از مایع خنک‌کننده رادیاتور
• بازدید دریچه‌های رادیاتور و اینتر کولر و اطمینان از اینکه گرفته‌نباشد و یا خیلی چرب و خاک آلود نیز نباشد که در غیر اینصورت باعث ازدیاد درجه حرارت موتور خواهد شد.
• تعویض فیلتر داخلی (جدا‌کننده آب از گازوئیل – در صورت موجود بودن روی موتور)
• بازدید لوله‌های هوا و آب به منظور احتمال نشتی

هر‌۲۴۰۰ ساعت

• بازدید سوخت پاش‌ها (انژکتورها) برای موتورهای ۴۲۰-۷۲۰
• بازدید توربو شارژ
• بازدید کلی موتور و تجهیزات جانبی

هر‌۳۰۰ ساعت

• تنظیم و بازدید به موقع تسمه پروانه و دینام
• تمیز کردن مخزن سوخت از آب و لجن ته نشین‌شده گازوئیل
• حتماً از محلول آب بدون املاح به صورت ۵۰ % و ۵۰ % ضد یخ مرغوب استفاده نمائید
• پره‌های رادیاتور و اینتر کولر را هر چند مدت کنترل و در صورت خاک‌گرفتگی آن را با هوای فشرده تمیز نمائید

هر۲ سال

• محلول آب و ضد یخ کلاً تخلیه و ترجیحاً ضد یخ بهران دیزل (مخصوص موتورهای دیزل) جهت جایگزینی استفاده شود

هر‌۱۲۰۰ ساعت

• تنظیم و فیلر گیری سوپاپ‌ها

هر‌۲۰۰۰ ساعت

• تمیز کاری رادیاتور خنک کننده هوا در صورتی که در مناطق بیابانی و دارای گرد و غبار محیطی زیاد قرار دارد، این عمل هر ۱۰۰۰ ساعت باید انجام پذیرد

هر‌۵۰۰۰ ساعت و یا ۲ سال

• تعویض محلول آب و ضد یخ (اگر سیستم خنک کننده مجهز به فیلتر است هر ۱۰۰۰ ساعت تعویض گردد)

با مطالعه مطالب بالا به این نتیجه میرسیم که برای تعویض و بازدید و سرویس و در کل افزایش طول عمر دیزل ژنراتور و افزایش کارایی آن نیاز مبرم به دانتستن ساعت کارکرد دستگاه می باشد.