فروش گاورنر دیزل ام تی یو- گاورنر MTU

گاورنر دیزل ژنراتور ام تی یو چیست؟

به دستگاه کنترل و تثبت کننده دور دیزل و فرکانس، گاورنر دیزل ژنراتور ام تی یو می‌گویند. گاورنر دیزل ژنراتور با توجه به تعداد پالس تولیدی از pikup که به صورت مماس بر دنده فلایویل نصب شده است، سیگنال کنترلی مناسبی را به منظور تثبیت سرعت دور دیزل تولید کرده و به شیر برقی یا اکچوایتور (actutor) که، در مسیر سوخت دیزل قرار دارد فرمان های لازم را می دهد. که در نتیجه ی این روند سرعت دیزل و در نهایت فرکانس خروجی در حالت بی باری و در حالت با باری ثابت باقی می ماند.

گاورنر دیزل ژنراتور محرکی است که هدف از طراحی آن کنترل میزان انتقال ماده یا شاره مولد یا ذخیره کننده انرژی ،  به درون محفظه احتراق یا محفظه توربین یا محفظه رکتور هسته ای است و در نتیجه ، تولید توان یا میزان تبدیل توان ، تغییر کرده ، به کنترل ما در می آید. گاورنر ممکن است برای کنترل سرعت موتورهای دیزلی دور ثابت و متغیر یا سرعت گردش توربین نیروگاه برقی آبی یا در آسانسور استفاده شود.

تنظیمات گاورنر الکترونیک آنالوگ بر روی دیزل ژنراتور MTU :

گاورنرهای الکترونیک دارای تنظیم اولیه کارخانه سازنده هستند ولی از آنجایی که این گاورنرها بر روی عمده موتورهای دیزل نصب هستند ، باید سیستم گاورنر را با دیزل انطباق داد. جهت تنظیم گاورنر ام تی یو بعد سیم کشی طبق نقشه مربوطه به ترتیب زیر عمل نمایید.

۱. ابتدا دیزل را روشن و سپس دور را با پتانسیومتر تنظیم نمایید.

۲. پس از گرم شدن دیزل اقدام به تنظیم نمودن ضریب بهره با پتانسیومتر GAIN کرده بطوریکه با چرخاندن پتانسیومتر مذکور در جهت حرکت عقربه های ساعت دیزل از حالت عادی خارج می شود و به نوسان می افتد سپس به آرامی پتانسیومتر برخلاف جهت عقربه های ساعت چرخانده تا دیزل به حالت عادی برگردد در این حالت ضریب بهره گاورنر تنظیم‌شده‌است.

۳. پس از تنظیم کردن ضریب بهره گاورنر اقدام به تنظیم کردن ضریب پایداری گاورنر با پتانسیومترSTABILITY نموده بطوریکه با چرخاندن پتانسیومتر مذکور در جهت عقربه های ساعت دیزل از حالت عادی خارج و به نوسان می افتد سپس به آرامی پتانسیومتر را خلاف عقربه های ساعت چرخانده تا دیزل به حالت عادی برگردد در این حالت ضریب پایداری تنظیم شده است.

۴. پس از از تنظیم گاورنر در حالت بار می بایستی با اعمال بار به دیزل تنظیمات را مجدد انجام داد.

کنترل دور موتورهای دیزلی و گازی – سیستم گاورنر ام تی یو :

گاورنر از قسمت‌هاي مهم موتور دیزل بوده و سرعت ثابتی را بین دو وضعیت کمینه و بیشینه دور موتور فراهم‌می‌کند. گاورنر نسبت به تغییرات دور موتور حساس بوده و شانه گاز پمپ انژکتور را حرکت می دهد تا مقدار سوخت مورد نیاز بسته به بار وارد موتور گردد. و سبب ثابت نگه داشتن دور موتور براي توان مورد نیاز باشد.

وظایف گاورنر:

• هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتري به موتور می رساند.
• دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود.
• دور بیشینه موتور را محدودکرده و از کارکرد موتوردردور بالاجلوگیري می کند.
• دور موتور را تنظیم می کند.
• در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتري به موتور می رساند.

انواع تنظیم کننده دور :

• گاورنر مکانیکی :شامل انواع ردیفی و دوار می باشد.
• گاورنر الکترونیک:شامل انواع آنالوگ و دیجیتال می باشد.
  

اجزا سیستم گاورنر الکترونیک :

• گاورنر یا کنترلر PIDدور موتور
• محرک پمپ سوخت (Actuator)
•  سنسور مغناطیسی دور (Magnetic Pickup)

MTU Series :

• MTU Series 0113 DS
• MTU Series 00880 DS
• MTU Series 1600 DS
• MTU Series 2000 DS G05
• MTU Series 2000 DS
• MTU Series 4000 DS
• MTU Series 400 GS
• MTU Series 4000 GS
• MTU Series 0068 GS
• MTU Series 0078 GS
• MTU Series 0135 GS
• MTU Series 0183 GS
• MTU Series 0185 GS
• MTU Series 0265 GS

http://www.mtu-solutions.com

 گاورنر Perkins