این قطعه با تسویه سوخت  از آلاینده های مایع مانند آب و … و آلاینده های جامد باعث می‌شود سوخت کاملا پاک سازی شود. منظور از آلاینده های جامد همان کثیف‌بودن سوخت یا باک سوخت هنگام انتقال  می باشد و نهایتا کیفیت سوخت بالا می‌رود و در نتیجه مصرف سوخت به شدت کاهش می یابد و منجر به افزایش بازده دستگاه می‌شود . در این فیلترها، سوخت پس از ورود به داخل و بالای محفظه فیلتر ، وارد آن شده و از سوراخ و منافذ ریز روی کاغذ عبور می‌کند. ناخالصی های سوخت چون بزرگتر از سوراخ های کاغذ هستند روی آن گیرکرده و سوخت که دارای مولکول‌های ریزتری است از داخل منافذ عبور می‌کنند.

سوخت‌های عبوری وارد قسمت پایین فیلتر‌شده و از طریق استوانه مرکزی فیلتر به سمت بالای آن و دریچه خروجی حرکت‌می‌کنند. فیلترهای کاغذی در دو نوع یکپارچه یا یکبار مصرف و با المنت قابل تعویض ساخته‌می‌شوند. در فیلترهای با المنت قابل تعویض، جسم یا همان المنت فیلتر قابل جدا شدن بوده و در هنگام سرویس ها فقط المنت تعویض یا تمیز می‌شود.