در این مقاله قصد داریم در مورد راهاندازی موتورالقایی سه فاز (استارت موتور آسنکرون) صحبتکنیم.
فهرست مطالب
1- مقدمه
2- راه انداز DOL
3- راهاندازی ستاره مثلث
4- راهاندازی با سافت استارتر
5- راهاندازی با درایو
————————————————–
1- مقدمه
بگذارید راهاندازی یک موتورالقایی 3 فاز را در نظر بگیریم. در اینجا ، ما یک منبع تغذیه سه فاز به سه فاز سیم پیچ استاتوراعمال میکنیم.
سیم پیچ استاتور به گونه ای قرار گرفته است که هر فاز با یکدیگر120 درجه اختلاف داشتهباشند. این ترتیب به دلیل اعمال تغذیه سه فاز ، یک میدان مغناطیسی گردان در استاتور ایجاد میکند.
روتور درست بعد از روشن کردن منبع تغذیه در حالت سکون قراردارد.
موتورالقایی سه فاز
تغییردر پیوند شار با روتور حداکثر است بنابراین emf در هادی روتور القا میشود و باعث میشود جریان زیادی از طریق آن جاریشود .
این جریان جریان راهاندازی نامیده میشود که چندین برابر جریان کامل باراست.از این رو اکنون روتور مانند هادی حامل جریان که در میدان مغناطیسی گردان قرار گرفته عملمیکند.
از این رو ، هادی های روتور اکنون نیروی مکانیکی را در جهت همان جهت میدان مغناطیسی گردان تجربهمیکنند ، و از این رو روتور شروع به چرخش میکند وهمراه یک سرعت معینی تحت عنوان سرعت لغزش میچرخد:
سرعت لغزش = NS – N
جایی که Ns سرعت سنکرون که سرعت چرخش میدان مغناطیسی موجود در سیم پیچ استاتور می باشد و N سرعت روتور است.با توجه به معادله فوق ، روتور همیشه با سرعتی کمتر از سرعت میدان مغناطیسی دوار حرکت میکند.
اگر روتور با سرعت چرخش میدان مغناطیسی بچرخد ، هیچ برش شاری توسط هادی و میدان انجام نخواهد شد ، و از این رو پدیده های ناشی ازالقاء emf در هادی وجود نخواهدداشت،
و از این رو موتور با سرعت کمتری چرخاندهمیشود و به همین دلیل موتورالقایی هرگز با سرعت سنکرون کارنمیکند.
اما در اینجا نکته مهم این است که جریان بزرگی که در ابتدا جاری میشود دقیقاً پس از روشن شدن منبع تغذیه باعث افت ولتاژ زیاد در عناصر مختلف موتور میشود که عملکرد موتور را بسیار تحت تأثیر قرار میدهد.
برای جلوگیری از بروز این مشکل ، راه اندازها استفاده میشوند که به کاهش جریان اولیه در زمان روشن کردن منبع تغذیه کمک میکند و راهاندازی صاف (نرم)یک موتور را تضمین میکند.
انواع مختلفی از استارت برای موتورالقایی 3 فاز وجود دارد مانند راهاندازی ستاره مثلث ، راهاندازی مستقیم ،اتوترانسفورماتور و غیره.
حال، اجازه دهید نگاهی به انواع راه انداز های موتورالقایی بپردازیم.
————————————————–
2- راه انداز DOL
این یک راه انداز مستقیم است که کلید به صورت همزمان استاتور را به برق وصل میکند. در این روش معمولا از حفاظت اضافه بار برای موتور و حفاظت کنترل فاز برای موتور استفادهمیشود.
از استارتر DOL میتوان برای راهاندازی موتورهای تا 5 اسب بخاراستفاده کرد.ر
اه ————————————————–اندازی موتورالقایی
3- راهاندازی ستاره مثلث راهاندازی موتورالقایی
سیم پیچ استاتور به روش ستاره متصل راهاندازیمیشود تا ولتاژ در هر فازبرابر با فرمول زیرباشد
VL ولتاژ خط است. بنابراین ولتاژ درزمان راهاندازی در هر فاز کاهش می یابد و از این رو جریان کاهش می یابد.
به محض رسیدن موتور به سرعت مشخصی، اتصال سیم پیچ موتور به صورت مثلث تبدیلمیشود به گونه ای که ولتاژ خط با ولتاژ فاز به کمک سوئیچ دو طرفه برابرمیشود.
راه انداز ستاره مثلث برای راهاندازی موتورالقایی بالاتر از 5 اسب بخار استفادهمیشود.
اتو ترانسفورماتور – ضرورت کاهش جریان راهاندازی برای جلوگیری از خرابی موتور میتواند به طور مؤثر توسط اتو ترانسفورماتور انجام شود که از یک سیم پیچ منفرد تشکیل شدهاست.
تعداد دور سیم پیچ را میتوان با حرکت اسلایدر دایره ای که روی آن قرار گرفته است به طور دستی تغییر داد به گونه ای که جریان محدود از طریق سیم پیچ استاتور برای زمان اولیه جریان می یابد.
————————————————–
4- راهاندازی با سافت استارتر
در این روش به وسیله ی سوئیچینگ در زمان راهاندازی مقدرا ولتاژ ورودی به موتور را کنترل میکنیم.
با این کار میتوان جریان راهاندازی را تا ۲ برابر جریان نامی کاهش داد.
و این روش گشتاور راهاندازی خوب و نرمی را برای موتور ایجادمیکند.
معمولا سافت ها حفاظت های لازم برای موتور را دارا میباشند.را
ه اندا————————————————–زی موتورالقایی
5- راهاندازی با درایو
روش با استفاده از درایو میتوان هم مقدار ولتاژ ورودی به موتور و هم فرکانس ورودی را کنترلکرد.
با این کار میتوان حداکثر گشتاور موتور را با یک برابر جریان نامی در زمان راهاندازی ایجادکرد.
بهترین روش راهاندازی این روش میباشد ولی معمولا درایو ها هزینه ی زیادی دارند.
لینک زبان اصلی مقاله:
Starting of Three Phase Induction Motor
مقالات مرتبط:
تفاوت بین اتصال ستاره و مثلث – مقایسه ستاره و مثلث
راه انداز ستاره مثلث موتور ۳ فاز القایی
راه انداز یا استارتر موتور الکتریکی چیست؟ انواع راه انداز موتور و روش های راهاندازی موتور
درایو موتورهای القایی | راهاندازی، کنترل سرعت، ترمز موتورالقایی