تغییر تب زیر بار(در حالت روشن بودن ترانس) یا OLTC
در ترانسفورماتورهای قدرت بزرگتر، برای تنظیم ولتاژ مناسب ترانسفورماتور، تغییر تب زیر بار لازماست.
زیرا در هنگام تغییر تب ترانس اجازه خاموش کردن ترانسفورماتور وجودندارد. سیستم تغییر تب در یک مخزن دایورتر جداگانه که به مخزن اصلی ترانسفورماتور متصلاستقرارمیگیرد.
در داخل این مخزن ، انتخاب كننده تب ها به طور كلی به صورت دایره ای چیدهشدهاند.
سوئیچ های دایورتر دارای کنتاکتهایی هستند که با یک ترتیب خاص و سرعت زیاد عملمیکنند که معمولا دارای ۴ بخش متفاوت وصل کننده و قطع کنندههستند.
تب چنجر OLTC برای 16 مرحله و 17 موقعیت. در نمودار ، تب چنجر زیر بار در هنگام تغییر از موقعیت تب 4 به موقعیت تب 5 به تب 4 وصلمیشود،ابتدا M1 بازمیشود و این جریان بار را از طریق A1 با مقاومت سری R1 انتقالمیدهد. سپس A2 بسته و دو مقاومت R1 و R2 با هم در تپ 4 و 5 قرارمیگیرند.یک جریان گردشی به دلیل افزایش ولتاژ بین تپ بهره برداری 4 و 5 از طریق این مقاومت ها جریانمییابد .
پس از آن A1 بازشده جریان گردشی و جریان بار را قطعمیکند و جریان بار به تب ۵ از طریق R2 انتقال پیدامیکند . سرانجام M2 بسته میشود و جریان بار را میگیرد و تب را تغییرمیدهد.
برای یک تب که در جهت مخالف تغییرمیکند ، ترتیب برعکساست.
اگر نیاز به تعویض تب چند تایی باشد ، مفید است که طول سیم پیچ تب کننده را داشتهباشیم و یک کلید معکوس کننده یا چنج اور اضافهکنیم.
مقالات مرتبط:
سیستم خنک کننده ترانسفورماتور و روش های خنک کنندگی
رله بوخهلتس ترانس چیست؟ اصول کار و ساختار
لینک زبان اصلی مقاله:
On Load and No Load Tap Changer of Transformer | OLTC and NLTC