سوخت ژنراتور – چه سوخت ژنراتوري بهترین است؟

سوخت ژنراتور – چه سوخت ژنراتوري بهترین است؟

مزایا و معایب زیادی برای انواع مختلف سوخت وجود دارد. تقریبا همه ژنراتورها از بنزین، دیزل، گاز طبیعی یا پروپان استفاده‌می‌کنند. امیدوارم اطلاعات زیر هر گونه سوال و یا نگرانی احتمالي شما را در مورد منابع مختلف سوخت پاسخ دهد. برخی از ویژگی‌های کلی ژنراتور بر تصمیم خرید تاثیر می‌گذارد. در اينجا تا حد ممكن ما به سخت افزار و تفاوتهای محیطی در مجموعه ژنراتور اشاره کرده ایم. شما باید تمام عوامل ذكر شده‌را در نظر بگیرید. ویژگی‌های ژنراتور، نقاط مثبت، نقاط منفي، با رنگ مخصوص خود نشان داده‌شده‌اند.

ژنراتورگاز طبیعی در مقابل ژنراتورهای دیزلی

دیزل ژنراتور یا ژنراتور بنزینی

بنزین:

مزایا:

   1-  منبع سوخت رایج – به راحتی قابل دسترس‌است

   2- قابلیت حمل و نقل ژنراتورهاي کوچکتر را افزایش می‌دهد

معایب:

1- به شدت قابل اشتعال

2- طول عمر کوتاه سوخت (حدود 12 ماه)

3- ذخیره مقدار زیادی سوخت، خطرناک‌است

4- در طول قطع برق ممکن‌است در دسترس نباشد

5- سوخت گران قیمت‌است، قیمت های منطقه خود را بررسی کنید

6- کم بازده‌است

گازوئیل:

 مزایا:

1- منبع سوخت با كمترين قابليت اشتعال

2- سوخت به آسانی در دسترس‌است (سوخت در زمان فاجعه در دسترس تر است زیرا سوخت لازم برای ارتش، صنعت حمل و نقل و عملیات کشاورزی‌است)

3- در سایت سوخت رساني در دسترس‌است

4- عمر موتور با موتورهای مایع خنک 1800 دور در دقیقه در صورتی که طبق دستورالعمل سازند و متناسب با شرایط محیطی سرویس شود می‌تواند به اندازه 20.000 ساعت باشد.

5- موتورهای دیزلی سرعت بالا (3600 دور در دقیقه) با تعمیر و نگهداری مناسب در بیشتر مواقع معمولا عمر متوسط 000​​10 تا 15000 ساعت دارند.

6- ارزان‌تر می‌باشند. به صورت قاعده کلی مصرف سوخت 7یک دیزل ژنراتور ۷٪ توان خروجي ژنراتور‌است(به عنوان مثال: 20 کیلو‌وات‌ ساعت ضربدر 7٪ = 1.4 گالن در ساعت در بارگزاري کامل).

7-  برای کاربردهای به غیر از استفاده‌در وسایل نقلیه طراحی شده و می توان از سوخت‌هایی گازوئیلی که بدون مالیات هستند مانند گازوئیل‌های تعلق‌گرفته به کشاورزان یا صنایع استفاده‌کرد که  می‌تواند سوخت شان ارزان‌تر شود.

8- موتورها بمنظور بار کامل برای مدت زمان طولانی طراحي شده‌اند و هنگامي كه با بار کامل  کار می‌کنند به نسبت كار زير بار كم عملكرد بهتري دارند.

9- می‌تواند در هوای خیلی سرد با افزودنی‌ها کار کنند.

10- موتورهای دیزلی داراي قیمت رقابتی نسبت به مدل‌های گازی با سيستم خنك كنندگي آبي با همان ویژگی‌ها‌است.

11- در شرایط استفاده‌زياد، هزینه های طولانی مدت كاركردي بسیار پایین‌تر از GenSet(دستگاه ژنراتور) گازي را دارا می‌باشد.

معایب:

1- تاريخ مصرف 18-24 ماه، بدون افزودنی‌ها

2-  نصب مخازن ذخیره بزرگ باعث افزایش هزینه سیستم می‌شود

3-  در طول قطع برق ممکن‌است در دسترس نباشد

4- ذخیره‌سازی سوخت دیزل باید مناسب با مدت زمان مورد نیاز در منطقه جغرافیایی شما باشد. اگر شما در کشور با طوفان زياد زندگی می‌کنید، ممكن است‌به دلیل احتمال زياد قطع برق به مخزن سوخت بزرگ احتیاج داشته‌باشید

5- صداي نویز موتور در دیزل نسبت به یک موتور گازسوز بالاتر است. استفاده‌از یک کانوپی یا کانتینر با طراحی مناسب و سیستم كاهش دهنده صدا در یک موتوردیزل گاهی اوقات برای کاهش صدا حیاتی‌است.

6- در صورتیکه برای مدت زمان طولانی با بارهای فوق العاده سبک (کمتر از 40٪ از نرخ خروجی) كار كند، “انباشت سوخت(Wet Stacking)” یا سوخت دهي بيش از حد انجام‌می‌شود. “انباشت سوخت” موجب می‌شود که موتور دود كند و به دلیل اینکه انژکتورها کربنیزه می‌شوند، بسختي كار كند. بارگذاری سنگین معمولا  باعث جلوگیری از لبريز‌شدن سوخت‌شده و به موتور اجازه می‌دهد بدرستي كار كند. موتورهای دیزلی در زمان بارگذاری کارایی بیشتری دارند و بهتر کار می‌کنند (بار در حدود 80-70٪ ).

7- در نواحی حساس به آلودگي در بعضی از ایالت‌ها موتورهای دیزلی به منظور کاهش سطح آلودگی بغير از فعالیت در طول ساعات مشخص‌شده در سال ممنوع فعاليت هستند(البته معمولا استاندارد‌های آلایندگی در ایران برای کابرد‌های ژنراتوری رعایت نمی‌گردد.) 

8- نیاز به فیلتر آب و رطوبت سوخت دراند که باعث‌می‌شود نگهداری کمی بیشتر در مقايسه با واحد گاز داشته‌باشند(منظور تعویض فیلتر‌های اولیه و ثانویه سوخت دیزل در دیزل ژنراتور ها می‌باشد)

9- بعضی از شهرها و شهرستانها نیاز به  مخازن سوخت دو جداره دارند که می‌تواند هزینه سیستم ژنراتور را افزایش‌دهد.

10- به طور معمول سنگین‌تر بوده و نیاز به برنامه حمل و بار گیری آنها می‌باشد

بيو ديزل (بیو گازوئیل):

        مزایا: (همانند دیزل)

1-  منبع سوخت با حداقل قابليت اشتعال

2-  به راحتی به دست مي‌آيد

3-  در سایت سوخت رساني در دسترس‌است

بیو دیزل یک سوخت پاك جایگزین دیزل است‌که از منابع طبیعی و تجدید پذیر مانند روغن‌های گیاهی تازه و استفاده شده و چربی‌های حیوانی ساخته‌شده‌است. بيو ديزل مانند دیزل نفت، در موتورهای احتراق فشرده استفاده‌می‌شود. تركيبات تا 20٪ بيو ديزل (تركيب با سوخت‌های دیزل نفتي) می‌توانند در تقریبا تمام تجهیزات دیزلی استفاده‌شوند و با اکثر تجهیزات ذخیره سازی و توزیع سازگار هستند. این تركيبات سطح پایین (20٪ و کمتر) نیازی به اصلاح موتور ندارند و می‌توانند همان ظرفیت حمل بار را مانند دیزل ارائه دهند. استفاده از بیو دیزل در یک موتور دیزلی معمولی به میزان قابل توجهی باعث کاهش آلودگي می‌شود.

معایب: (همانند دیزل)

1-  طول عمر 18-24 ماه، بدون افزودنی‌ها

2- نصب مخازن ذخیره بزرگ باعث افزایش هزینه سیستم می‌شود

3-  در طول قطع برق ممکن است‌در دسترس نباشد

4-  نایز به دریافت نفت و سایر سوخت‌ها.

5-  تركيب و حفظ درصد مناسب نفت / سوخت

گازوئیل امولسیون:

        مزایا: (همانند دیزل)

1-  منبع سوخت با حداقل قابليت اشتعال

2-  به راحتی به دست مي آيد

3-  در سایت سوخت رساني در دسترس‌است

این گازوئیلی است‌که با درصد کمی از آب مخلوط‌شده و به وسیله‌ی یک ماده‌ی افزودنی مخلوط آب و گازوئیل را حفظ می‌کند. با اضافه کردن آب به وقتی که گازوئیل امولسیون سوزانده میشود آلودگي کمتری تولید‌می‌شود.

معایب: (همانند دیزل)

1-  طول عمر 18-24 ماه، بدون افزودنی‌ها

2-  نصب مخازن ذخیره بزرگ باعث افزایش هزینه سیستم می‌شود

3-  در طول قطع برق ممکن‌است در دسترس نباشد

4-  دریافت نفت و سایر سوخت‌ها.

       تركيب و حفظ درصد مناسب نفت / سوخت

پروپان یا همان LPG‌ یا معروف به گاز مایع:

یادداشت‌های زير در مورد پروپان را ببینید.

        مزایا:

1- طول عمر طولانی

2- سوخت پاك

3- به راحتی در هر دو مخزن بزرگ یا در سیلندر  یا کپسول‌های 10-5 گالن کوچک ذخیره میشود

4- قابل دریافت در هنگام قطع برق – ایستگاه‌های گاز ممکن است‌قادر به پمپاژ سوخت در طول قطع برق منطقه‌ای نباشند

5- تحویل درب منزل برای مخازن بزرگتر در‌دسترس‌است

6- توليد سطح  صداي كمتر در موتور

7- شكايت كم آلايندگي

8- موتورهای گازی مشکلی با “انباشت سوخت مانند موتورهای دیزلی ندارند”

9- قیمت موتور در صورت هوا خنک بودن مناسب‌است.

10- عمر موتور برای موتورهای مایع خنک 1800 دور در دقیقه است و میتواند 5000 تا 6000 ساعت در GenSets گاز صنعتی باشد.

معایب:

1- کپسول سیلندر تحت فشار و گاز قابل اشتعال

2- سیستم سوخت پیچیده‌تر‌است (افزایش احتمال خطا)

3- مخازن بزرگتر از لحاظ زیبایی مطلوب نیستند (ناخوشایند)

4- لوله‌کشی سیستم سوخت باعث افزایش هزینه نصب بيشتر میشود

5- سوخت گران قیمتی‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ست، قیمت‌های محلی خود را بررسی کنید

6- اگر لوله‌های سوخت آسیب  ببینند، پروپان یا گاز مایع میتواند خیلی خطرناک باشد.

7- پروپان در 20- درجه باید از ضریب کاهشی یا دی‌ریتینگ استفاده‌شود(derate)

8- هزینه اولیه ژنراتور تا حدودی بالاتر‌است، بين 15 تا 20 درصد به خصوص در اندازه‌های بزرگتر از 30 کیلو وات.

9- سوخت گران‌تری‌است، تا 3 برابر بيشتر  نسبت به دیزل (در آمریکا)

10- از عمر متوسط کوتاهتری دارند.   1 تا 10 برابر عمر کمتر برای مدلهای هوا خنک و 1 تا 3 برابر عمر کمتر برای مدلهای آب سرد در مقایسه با GenSet هاي دیزلی.

11- موتورهای گازي كوچكتر هوا خنک ارزان تر از دیزل‌های در همان سایز هستند، اما عمر متوسط کوتاهي دارند به اندازه 500 ساعت بسته به ساخت و استفاده موتور

12- عمر کوتاه تر از موتورهای دیزلی

گاز طبیعی:

  مزایا:

1- منبع سوخت نامحدود – سوخت گیری مکرر لازم نیست

2- سوخت پاك

3- در زمان قطع برق بیشتر در دسترس‌است.

4- توليد سطح  صداي كمتر در موتور

5- شكايت كم آلايندگي

6- منبع سوخت راحت تر (گاز طبیعی)

7- موتورهای گازی مشکلی با “انباشت سوخت مانند موتورهای دیزلی ندارند”

8- واحدهای ارزان قیمت در صورت هوا خنک بودن با قیمت گذاری مناسب.

گاز طبیعی مخلوطی از هیدروکربن‌ها (عمدتا متان (CH4) است) و از چاه های گاز یا هنگام استخراج نفت خام تولید میشود. به دلیل ماهیت گاز طبیعی این سوخت، باید بر روی یک وسیله نقلیه در حالت گاز فشرده (CNG) یا بیشتر به عنوان حالت مایع (LNG) ذخیره شود.

معایب:

1- ممکن است‌در حین بلایای طبیعی (زمین لرزه و غیره) در دسترس نباشد

2-  خروجی فدرت پایین (30٪ کمتر BTU در هر واحد از بنزین.

3- لوله‌کشی سیستم سوخت باعث افزایش هزینه نصب می‌شود.

4- سوخت در بسیاری از مناطق موجود نیست.

5- گاز طبیعی (NG) در 20 درجه بالاتر از صفر دی ریت یا ضریب نرخ کاهش می‌خورد.

6- هزینه اولیه ژنراتور تا حدودی بالاتر‌است، بين 15 تا 20 درصد به خصوص در اندازه‌های بزرگتر از 30 کیلو وات.

7- گران‌تر است‌تا 3 برابر نسبت به دیزل.

8- از نقطه نظر طول  عمر متوسط کوتاهتر با 1 تا 10 برابر طول عمر برای مدلهای هوا سرد و 1 تا 3 طول عمر کوتاه‌تر برای مدلهای آب سرد در مقایسه با GenSet هاي دیزلی

9- موتورهای گازي كوچكتر هوا خنک ارزان‌تر از دیزل‌های قابل مقایسه هستند، اما عمر متوسط کوتاهي دارند به اندازه 500 ساعت بسته به ساخت و استفاده موتور (۵۰۰ ساعت کمتر از دیزلی)

10- طوفان‌ها و زلزله‌ها می‌توانند جریان خطوط گاز طبیعی را با درختان قطع‌شده درهم بشکند

11- اگر لوله‌ها‌ی گاز آسیب ببیند، گاز طبیعی میتواند بسیار خطرناک باشد.