کمک فنر جلو خودرو، که بخشی از سیستم تعلیق است، نقش مهمی در ایمنی و راحتی ماشین دارد. این جزء با جذب تکان‌ها و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده به ایجاد یک سواری نرم و راحت کمک می‌کند، همچنین موجب می‌شود که چرخ‌ها در تماس مداوم با سطح جاده باقی بمانند که این امر برای کنترل و پایداری خودرو حیاتی است.

قطعات خودرو: 50 قطعه از خودرو و عملکرد آنها (مقالات تخصصی ماه صنعت)

کمک فنرها عمدتاً دو کار اصلی را انجام می‌دهند:

1. جذب کردن نیروهای وارد بر خودرو: هنگامی که خودرو از روی دست انداز، گودال یا هر ناهمواری دیگری در جاده عبور می‌کند، کمک فنرها نیروی وارد بر خودرو را جذب می‌کنند تا از وارد آمدن ضربات مستقیم به بدنه و سرنشینان خودرو جلوگیری شود.

2. کنترل نوسانات فنر: فنرهای خودرو پس از عبور از ناهمواری‌ها نوسان می‌کنند. کمک فنرها این نوسانات را کنترل می‌کنند تا بلافاصله خودرو به حالت تعادل اصلی خود بازگردد و از لغزش غیر ضروری چرخ‌ها جلوگیری کنند.

انواع کمک فنر جلو خودرو عبارتند از:

1. کمک فنرهای هیدرولیکی: این نوع از کمک فنرها با استفاده از روغن تحت فشار کار می‌کنند.

2. کمک فنرهای گازی: این کمک فنرها از گاز تحت فشار برای ارائه پایداری بهتر و واکنش سریع‌تر استفاده می‌کنند.

3. کمک فنرهای بادی یا هوایی: این نوع به کمک فشار هوا می‌تواند ارتفاع خودرو را تنظیم کند.

4. کمک فنرهای انعطاف‌پذیر: برخی کمک فنرها امکان تنظیم سفتی و نرمی را برای راننده فراهم می‌آورند، که برای جاده‌های مختلف یا سبک‌های رانندگی مختلف کاربرد دارد.

بعضی خودروها هم ممکن است از تکنولوژی کمک فنرهای الکترونیکی یا مغناطیسی استفاده کنند که به صورت خودکار سفتی کمک فنر را تنظیم و انطباق می‌دهند بر اساس شرایط رانندگی. این فناوری‌ها به عملکرد بهتر خودرو در شرایط مختلف کمک و تجربه رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌آورند.