همانطور که می‌دانید آب برخلاف سایر مواد با کاهش دما و یخ زدن افزایش حجمی معادل 9 درصد  می‌دهد و در صفر درجه سانتی گراد یخ می‌زند. افزایش حجم آب می تواند منجر به ترکیدگی مجاری داخلی آب و رادیاتور دستگاه دیزل ژنراتور گردد. برای جلوگیری از یخ زدگی آب داخل موتور دستگاه دیزل ژنراتور و جلوگیری از خسارات ناشی از آن ، از محلول های دارای نقطه انجماد پایین استفاده می کنیم . این محلول ها که به ضد یخ و یا Antifreez مشهور هستند نسبت به کمترین درجه حرارت محیط کاری به آب رادیاتور افزوده می شوند. محلول های ضد یخ دارای پایه الکلی یا گلیکول اتیلن (C2H6O2) هستند. ضد یخ دیزل ولوو

• ضد یخ دارای خاصیت مثبت نقطه انجماد بسیار پایین است. وجود نسبت های مختلف آن همراه آب رادیاتور نقطه انجماد را پایین آورده و از یخ زدگی سیستم خنک کاری دیزل ژنراتور جلوگیری می کند . مثلا وجود 50%  ضد یخ (گلیکول اتیلن) در در سیتم خنک کاری ، نقطه انجماد را تا 40 درجه سانتی گراد پایین می اورد. غلظتهای مختلف ضد یخ در آب رادیاتور و رابطه آن ها با نقطه انجماد ، روی ظروف حاوی ضد یخ و کتابچه های راهنما  مشخص شده است. ضد یخ دارای خاصیت مثبت  نقطه جوش بالاتری نسبت به آب میباشد .بنابراین مخلوط کردن  ضد یخ (گلیکول اتیلن ) با آب موجب بالا رفتن نقطه جوش محلول می شود .
• مثلا وجود 50% ضد یخ (گلیکول اتیلن ) در سیستم خنک کاری ، دمای نقطه جوش آب را حدودا 5 درجه افزایش می دهد ، یعنی درجه حرارت جوش آب به 105 درجه سانتی گراد افزایش می یابد . دارای خاصیت مثبت ضد زنگی وضد خورندگی قطعات موتور دیزل ژنراتور می باشد. ضد یخ خالص (گلیکول اتیلن) به تنهایی خاصیت خورندگی دارد به همین دلیل در تهیه محلول های ضد یخ ( گلیکول اتیلن) از افزودنیهای ضد خوردگی و ضد زنگ استفاده می کنند و بدینسان محلول های ضد یخ (گلیکول اتیلن ) خاصیت مثبت  ضد خوردگی و ضد زنگ را نیز پیدا می کنند.
• گرانروی یا غلظت محلولهای ضد یخ ( گلیکول اتیلن) بیشتر از آب میباشد به همین دلیل سازندگان موتورهای مختلف اجازه  استفاده درصد معینی از این محلول را در سیستم می دهند . معمولا میزان استاندارد سازندگان تا حداکثر 60 % ضد یخ یا همان گلیکول اتیلن با آب است.

میزان ضد یخ استفاده‌شده در موتور دیزل ژنراتور هرگز نباید از 50% بیشتر گردد. زیرا در این صورت این امر سبب تغییر خواص سیال خنک کننده و کاهش کارایی آن خواهدگردید. این امر ممکن است سبب استهلاک و کاهش عمر دیزل ژنراتور شما گردد. جهت اطلاع از حجم سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور و تعیین میزان ضد یخ مورد نیاز می توانید به دفترچه راهنمای آن مراجعه نمایید.

• عمر مفيد ضديخ برحسب زمان و شرايط كاري متغير مي‌باشد. زمان مناسب تعويض ضديخ دو سال، توصيه مي‌شود.
• رنگ ضديخ ربطي به كيفيت آن نداشته و سازندگان براي مشخص كردن محصولات خود از رنگ‌هاي گوناگوني استفاده مي‌نمايند.
• همرنگ بودن ضديخ‌ها دليلي بر كيفيت يكسان آنها نيست بنابراين از مخلوط كردن آنها بايد جداً اجتناب كرد.
• در مورد نسبت صحيح رقيق‌سازي نيز بايد به دستورالعمل سازندگان توجه نمود. بهترين كارايي ضديخ- ضدجوش اسپيدي تركيب آن به نسبت يك به يك با آب است.
• اگر عمل مخلوط سازي به نسبت يك به يك با آب صورت گيرد، ضد يخ- ضد جوش اسپيدي تا دماي 38-درجه سانتيگراد نقطه انجماد مخلوط را پايين خواهد آورد.
• در مورد رقيق‌سازي نيز بايد به دستور‌العمل سازندگان توجه كرد. اگر غلظت ضديخ بيشتر از مقدار توصيه شده‌باشد، امكان خرابي واترپمپ و افزايش خوردگي وجود دارد. همچنين اگر غلظت ضديخ كمتر از حد توصيه شده‌باشد، موجب افزايش نقطه انجماد و يخ‌زدن آن در مجاري سيستم رادياتور مي‌شود.
• توجه كنيد كه كيفيت آب استفاده‌شده در رقيق‌سازي ضد يخ، مهم است. حتي‌المقدور بايد از آب با املاح كم استفاده كرد.
• ضد يخ‌ها معمولا كف توليد نمي‌كنند. مشاهده كف مي‌تواند به علت وارد شدن هوا به سيستم و سوراخ شدن بخش مكش واترپمپ باشد. در اين صورت بايد رادياتور را كاملا تخليه كرده و تمامي لوله‌هاي رابط، واشرها، بست‌ها و ترموستات را بررسي و نسبت به تعمير قطعات معيوب اقدام كرد.