• توالی شروع موتور
• حفاظت موتور و ژنراتور
• ارتباط موتور از طریق CANbus
• در هنگام استفاده از موتور الکتریکی، سیم پیچ و میل لنگ قابل تنظیم است.
• پشتیبانی نهایی ردیف 4 با علائم هشدار واضح
• پشتیبانی از دیزل و گاز
• سنسور ژنراتور و شینه 3 فاز
• جبران فاز برای ترانسفورماتور D/Y
• چهار ورودی سنجش جریان
• گاورنر و خروجی های AVR یکپارچه برای کنترل
• همگام سازی و اشتراک بار پیشرفته
• همگام سازی و بررسی همگام سازی
• پشتیبانی از تنظیم ولتاژ دیجیتال برای DVR های مختلف
• تطبیق ولتاژ و فرکانس
• سه روش همگام سازی: پویا، استاتیک و بسته
• قبل از تحریک
• 12 خروجی دیجیتال (قابل تنظیم)
• 12 ورودی دیجیتال (قابل تنظیم)
• دو خروجی آنالوگ (10- تا 10 ولت)
• چهار ورودی چندگانه:
  مقاومت، 0 تا 4000 Ω
  ولتاژ 0 تا 10 ولت
  جریان، 4 تا 20 میلی آمپر
  ورودی دیجیتال
• سنسور Deadbus
• رله زمین
• پشتیبانی برق از سیستم مستقل (AMF)
• اشتراک بار آنالوگ با جعبه خارجی
• پشتیبانی 128 ژنراتور از طریق اشتراک گذاری بار دیجیتال (CANshare)
• محافظ پرش ROCOF و Vector
• نظارت بر مصرف سوخت
• آلارم تعمیر و نگهداری
• پشتیبانی از شبکه
• رابط اترنت به عنوان استاندارد

همراه با کنترل‌کننده ولتاژ دیجیتال DVC 310 DEIF، AGC 150 از ویژگی‌هایی مانند Engine AID (برای بازار اجاره) و راه‌اندازی سریع و ایمن انرژی حیاتی CBE (همگام‌سازی سریع) پشتیبانی می‌کند.

• یک سیستم مدیریت توان می تواند تا 40 کنترل کننده (32 ژنراتور یا پشتیبانی از شبکه و 8 باس کراکر) داشته باشد.
• پشتیبانی ASC (خورشیدی، باتری)
• پشتیبانی ALC (مدیریت بار)
• پشتیبانی اشتراک گذاری بار از طریق PM با AGC-4 و AGC 200 v4
• حالت افتادن
• نمایش گرافیکی:
  LCD، نور پس زمینه
  وضوح بالا، 240 x 120 پیکسل
   شش خط
  دمای کارکرد از 40- تا 70+ درجه سانتی گراد (40- تا 158+ درجه فارنهایت)
• منوی ناوبری پنج کلیدی
• گزارش رویداد با 500 ورودی (می توان به یک فایل CSV صادر کرد)
• گزارش زنگ هشدار با 500 ورودی (قابل صدور به فایل CSV)