• تعمیر و نگهداری نسبتاً کم: این به این دلیل است که موتور ژنراتور برای راه اندازی به قطعات کمتری نیازدارد، بنابراین نیازی به تعویض شمع یا تعمیر کاربراتورها به همان اندازه که در موتورهای گازی انجام می دهید،ندارد.
• دوام: موتورهای دیزلی در محیط کار بسیار بادوام هستند، بنابراین می‌توانند در برابر پارگی و سایش در محیط های مختلف مقاومت‌کنند.
• ذخیره سازی ایمن: گازوئیل، در حالی که هنوز قابل اشتعال است، نسبت به سایر سوخت ها، مانند بنزین، احتمال اشتعال کمتری‌دارد.
• توان خروجی: دیزل‌ژنراتورها نسبت به انواع دیگر ژنراتورها می‌توانند بارهایی با توان بالاتر را تحمل کنند و برای مدت طولانی تری کارکنند.
•  توانایی و نیرو: دیزل ژنراتورهای بادوین قوی تر و قابل اطمینان‌تر هستند.
•  سوخت در دسترس: دیزل‌ژنراتورهای قابل حمل اغلب در پشت خودروهای دیزلی حمل می‌شوند.

بنابراین، وقتی بیرون از منزل، و در حال انجام کار هستید، نیازی به حمل دو نوع سوخت جداگانه نخواهیدداشت.

از سوی دیگر، دیزل‌ژنراتورها دارای معایبی، به ویژه از نظر زیست محیطی هستند.

•  یک لیتر سوخت به طور متوسط 2.7 کیلوگرم CO2 تولید می‌کند.
• دیزل‌ژنراتورها به طور قابل توجهی بیش از سایر منابع انرژی، محیط را آلوده می‌کنند که نه تنها مونوکسید کربن، بلکه ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن را نیز در جو منتشر می‌کند.
• دیزل‌ژنراتورها منجر به آلودگی صوتی می‌شوند.
•  در مقایسه با سایر منابع انرژی،ممکن‌است هزینه اولیه بالایی داشته باشند، همچنین سرویس و نگهداری پرهزینه ای دارند. تعویض منظم روغن مهمترین نیاز در سرویس مداوم موتور دیزل است. دیزل‌ژنراتورهایی که به خوبی نگهداری می‌شوند، می‌توانند برای مدت طولانی دوام بیاورند. در غیر این صورت، به زودی از کار می‌افتند.
• راه اندازی ژنراتور در زمستان ممکن‌است دشوار باشد که برای غلبه بر این مشکل می توان از شمع های گرمکن و سایر اجزای گرمایشی برای گرم کردن موتور، استفاده‌کرد. با این حال، هزینه هایی در این مورد نیز وجوددارد.
• دیزل‌ژنراتورها می‌توانند گازهای مضر و سنگین تولیدکنند.
• حمل و نقل آنها دشواراست.