شماره تماس جهت خرید و مشاوره:

021-66661333

021-66661444

021-66661555

شماره تمامی پیام رسان ها جهت ارسال درخواست:

0910-8008386

لرزه گیر فنری

در این صفحه قصدداریم اطلاعاتی را درمورد لرزه گیر فنری 9AMC ANTI-SEISMIC در اتخیارتان قراردهیم . 

توضیح محصول 

این براکت‌ها از سیستم های لنگر مکانیکی ساخته‌شده‌اند که برنامه های واحد شما را ثابت می کنند . قابلیت اطمینان بالایی را برای جداسازی ارتعاشات فرکانس پایین فراهم‌می‌کنند. به منظور بهبود عملکرد آنها در کاربردهای لرزه ای، بخش فنی AMC – MECANOCAUCHO میتوان یک معماری داخلی جدید را برای مقاومت در برابر چنین محیط هایی طراحی‌کرد.

توضیحات لرزه گیر فنری 9AMC ANTI-SEISMIC 

این قطعات علاوه بر مقاومت در برابر آن، مزایای زیر را نیز ارائه‌می‌دهند:

  • ایمنی حمل و نقل: براکت های لرزه ای Vibrabsorber دارای یک دستگاه قفل هستند، به طوری که در هنگام حمل و نقل دستگاه، براکت ها قفل‌می‌شوند.
  • ساختار جداسازی صدا: پد پلی اورتان میکرو سلول سیلومر ® این تکیه گاه ها در زیر پایه خود فرکانس های میانی و زیاد را  عایق‌بندی‌می‌کند.
  • کدهای UNSPSC: 23153130

لرزه گیر فنری 9AMC ANTI-SEISMIC-ماه صنعت انرژی

نمودار

نمودار - ماه صنعت انرژی

 

لرزه گیر فنری 9AMC ANTI-SEISMIC-ماه صنعت انرژی

لرزه گیر فنری 9AMC ANTI-SEISMIC-ماه صنعت انرژی

لرزه گیر دیزل ژنراتور

در بازار صنعتی ایران به لرزه‌گیر دیزل ژنراتور ، نام‌های دیگری نظیر لرزه‌گیر موتور ، ضربه گیر لاستیکی، لرزه گیر لاستیکی، دمپر لاستیکی، بالشتک لاستیکی نیز گفته‌می‌شود. معمولا مابین دیزل ژنراتور در زیر پایه‌های دیزل و ژنراتور و برروی شاسی دیزل ژنراتور قرار‌می‌گیرد. تا حداکثر ارتعاشات کارکرد سیستم دیزل ژنراتور را جذب‌کند.

انواع لرزه گیر لاستیکی زیر دستگاه دیزل ژنراتور نصب‌می‌گردد و منجر به کاهش انتقال ارتعاشات دیزل ژنراتور به زمین و فوندانسیون می‌گردد. با توجه به ابعاد و وزن انواع دیزل ژنراتور لرزه گیر‌های دیزل ژنراتور در شکلها و ابعاد گوناگون طراحی و ساخته‌می‌شوند. پارامتر اصلی در انتخاب سایز ضربه گیر لاستیک زیر شاسی دیزل ژنراتور میزان وزن دیزل ژنراتور میباشد.

لرزه گیر تجهیزات – ماه صنعت انرژی

لرزه گیر اگزوز دیزل ژنراتور

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “لرزه گیر فنری 9AMC ANTI-SEISMIC”