سنسور سطح آب VDO چینی

یکی از حفاظت های دیزل ژنراتور، آلارم پایین بودن سطح کولنت (سطح آب رادیاتور) است که از سنسور سطح آب ولوو برای هشدار دادن به اپراتور استفاده می‌شود. سطح مایع خنک کننده (آب رادیاتور) معمولاً توسط سنسور آب ولوو نصب شده در رادیاتور کنترل می‌شود. معمولاً درجه حرارت کولنت نیز به طور جداگانه، توسط سنسور دمای آب در اندازه گیری می‌شود.

سنسور سطح خنک کننده

سنسور سطح خنک کننده یک تجهیز حفاظتی رادیاتور است. که برای نظارت بر سطح خنک کننده، در سیستم خنک کننده موتور دیزل استفاده می‌شود. به طور معمول در بالای مخزن رادیاتور بسته شده است، که یه صورت سوئیچ عمل کرده و دارای دو حالت باز یا بسته است.

تولید کنندگان دیزل ژنراتور یا تولید کنندگان رادیاتور سطح مناسب کولنت (آب رادیاتور) را تعیین می‌کنند تا چه زمانی باید موتور خاموش شود که از بروز مشکلات یا خراب شدن جلوگیری کند. سنسور ها اغلب به جای تولید کننده ژنراتور، به عنوان یک وسیله استاندارد حفاظتی، توسط سازنده موتور دیزل  ارائه می‌شوند.

انواع سنسور سطح آب کاترپیلار

دو نوع مختلف متداول سنسور خنک کننده وجود دارد. ساده ترین سنسور شناور( فلوتر ) است که با بالا آمدن یا پایین آمدن مایع، شناور تغییر حالت می‌دهد. Fozmula T / LL80 می تواند یک مثال خوب برای این مورد باشد. سیستم دارای دو سیم می باشد ، مدار در زمان خطا باید بسته‌و در زمان های دیگر باز باشد.

سنسور های شناور دستگاه های ساده‌ای هستند که در اکثر موارد عملکرد خوبی دارند اما به دلیل اینکه ذاتا مکانیکی هستند و یا در طی زمان به مرور زمان عملکرد مکانیکی ضعیف می‌شوند، به خصوص اگر آلودگی در مایع خنک کننده وجود داشته باشد می‌تواند باعث عدم حافظت مناسب شود. نوع دوم سنسور سطح آب رادیاتور  نوع خازنی است. باز هم  Fozmula با سنسور سطح S285 نمونه خوبی را ارائه می‌دهد. سنسور 4 پین ، حاوی یک ریزپردازنده قابل برنامه ریزی توسط کارخانه  می‌باشد.

بررسی سنسور

برای بررسی سنسور سطح خنک کننده به یک مولتیمتر جهت خواندن مقاومت و ولتاژ نیاز است. در ‌نوع اول با استفاده از بیز چک مولتی متر بررسی کنید که مدار باز یا بسته‌است. در‌صورت عدم وجود خطا (یعنی سطح خنک کننده خوب است) باید باز باشد. در‌زمان خطا بسته‌می‌شود. می‌توانید سنسور سطح را بیرون آورده و بازو را به بالا و پایین حرکت دهید تا عملکرد آن بررسی شود.

نوع دوم، اگر سیستم در حال استفاده از اتصال زمین برای تنظیم است ، می‌توانید آن را مانند نوع اول اندازه گیری کنید. دوباره می توانید با فرو بردن سنسوردر مایع و دوباره خارج کردن آن، آن را تست کنید. برای ولتاژ می توانید ولتاژ بین خروجی و پین های ورودی را اندازه گیری کنید.

چه نشانه هایی حاکی از خراب بودن سنسور سطح آب رادیاتور دیزل ژنراتور ام تی یو می باشد

• نمایش خطا سطح آب روی کنترلر یا نمایش فالت از ایسیو

یكی از شایع ترین علائم خرابی سنسور سطح خنك‌كننده ، روشن ماندن خطای سنسور سطح آب ام تی یو روی کنترلر دیزل ژنراتور می باشد. اگر سنسور اتصال کوتاه شود ، می تواند باعث روشن شدن سنسور سطح خنک‌کننده شود. این یک مشکل است زیرا روشن ماندن دائم چراغ خنک‌کننده باعث عملکرد نادرست سنسور در زمان بروز مشکل و عدم توانایی در اعلام به اپراتور می شود.

• کم بودن آب رادیاتور

یکی دیگر از علائم بروز مشکل در سنسور سطح آب رادیاتور ام تی یو ، کم بودن مایع خنک‌کننده است. اگر سطح مایع خنک‌کننده کم شود و چراغ روشن نشود، این بدان معناست که سنسور یا سیم کشی مشکلی ایجاد می کنند. این سنسور به طور خاص برای تشخیص کم بودن سطح آب رادیاتور دیزل طراحی شده‌است، بنابراین اگر سطح مخزن پایین می آید و چراع روشن نمی‌شود، این ممکن است نشانه بروز مشکل در سنسور یا شاید سیم کشی باشد.

• گرمای بیش از حد موتور

گرمای بیش از حد موتور یکی دیگر از نشانه های بروز مشکل در سنسور است. گرمای بیش از حد موتور میتواند به دلیل انواع مختلفی ایجاد شود ، معمولاً به هیچ سنسوری مربوط نمی‌شود. اما اگر اضافه دما مربوط به سطح خنک‌کننده باشد ، احتمالا نشانه ای از بروز مشکل در سنسور باشد. اگر آب رادیاتور به اندازه کافی کم شود که باعث گرمای زیاد شود و چراغ کم بودن سطح مایع خنک کننده از قبل روشن نشده باشد ، ممکن است این یک نشانه مشکل در مورد سنسور سطح آب رادیاتور باشد.

در حالی که سنسور سطح مایع خنک کننده نقش زیادی در عملکرد موتور ندارد. این هدف بسیار خاصی در محافظت از موتور در هنگام کاهش خنک‌کننده و گرمای بیش از حد احتمالی است. اگر گمان می کنید سنسور سطح خنک کننده شما مشکلی دارد ، به یک تکنسین حرفه ای مراجعه کنید. آنها می توانند تشخیص دهند که آیا  دیزل  شما به سنسور سطح خنک کننده جایگزینی نیاز دارد یا خیر.