فیلتر روغن دیزل ژنراتور ولوو 21707133 – TAD-1642GE
550,000 تومان
شماره تماس جهت خرید و مشاوره:
021-91300361
021-66661333
021-66661444
021-66661555
شماره تمامی پیام رسان ها جهت ارسال درخواست:
0910-8008386
فیلتر روغن دیزل ژنراتور ولوو TAD-1642GE
در واقع فیلتر روغن ژنراتور ولوو TAD-1642GE یکی از قطعات پرکاربرد در دیزل ژنراتور است.
فیلتر جز لوازم مصرفی دیزل ژنراتور می‌باشد. این قطعه مصرفی از ورود ناخالصی‌ها به پمپ مشعل و مسدودشدن نازل جلوگیری می‌کند. در نتیجه باعث می‌شود دستگاه دیزل ژنراتور با کارایی بهتر کارکند. فیلترها اعم از فیلتر روغن، فیلتر بای پس روغن، فیلتر گازوئیل (فیلتر سوخت)، فیلتر آبگیر سوخت (فیلتر آبگیر گازوئیل)، فیلترهوا در عملکرد انواع موتورهای دیزلی و انواع دیزل ژنراتور بسیار مهم می‌باشد. استفاده از فیلترهای با کیفیت بالا در دیزل ژنراتور قابلیت اطمینان و عملکرد دستگاه دیزل ژنراتور را افزایش‌داده و همچنین منجر به طولانی تر شدن عمر دستگاه دیزل ژنراتور میگردد.
اجزای داخلی فیلتر روغن بای پس
فیلتر روغن دیزل ژنراتور
این فیلترها با تسویه روغن از آلاینده های جامد و مایع (آب) باعث رفع مشکلاتی از قبیل شکستگی میل لنگ، شکستگی سیلندر و… می‌شوند. فیلتر روغن ژنراتور با تسویه روغن از آلاینده های جامد (خرده ریزه های آهنی و دوده و …) و مایع (آب) و دیگر ناخالصی ها باعث جلوگیری از مشکلات زیر می شود:
- کاهش استهلاک موتور دیزل
- جلوگیری از گرم شدن زیاد موتور دیزلی
- جلوگیری‌از شکستگی میل لنگ
- جلوگیری از شکستگی سیلندر
تعویض فیلتر روغن
فیلترهای دیزل ژنراتور بعد از مدت زمانی حتما باید تعویض گردند تا دیزل ژنراتور بهتر کارکند و کارایی بیشتر و مصرف سوخت کمتری داشته باشد. این زمان تعویض بسته به نوع فیلتر ژنراتور متفاوت است. ولی بطور میانگین در دیزل ژنراتور های دائم کار پس از ۱۰۰ ساعت کار دیزل ژنراتور و در دیزل ژنراتور های اظطراری که همیشه در حال کار نیستند. بطور متوسط ۱۰ ماه الی ۱ سال ۱ بار حتما باید تعویض گردد.
21707133
| گواهینامه : | ISO9001 |
| دقت فیلتراسیون : | 99.9 % |
| ابعاد : | 108*260 میلیمتر |
| سایز زروه : | 1 1/8-16 UN |
سریال نامبر فیلتر روغن دیزل ژنراتور ولوو
| فیلتر اولیه | 21707133 |
| فیلتر ثانویه | 21707132 |
نقش فیلتر روغن در دیزل ژنراتور
انواع ناخالصی های مضر موجود در روغن روان کننده را فیلترمیکند، از سایش سطح جفت شدن قطعات جلوگیری‌میکند و عمر مفید آنها را افزایش می‌دهد. معمولا فیلترهای متعددی با قابلیت‌های مختلف فیلتراسیون در سیستم روانکاری نصب می‌شوند – فیلتر درشت و فیلتر ریز که به ترتیب به صورت سری و موازی با مجرای اصلی روغن متصل می‌شوند، بنابراین فیلترها را می توان به جریان کامل و جریان تقسیم کرد.
مشخصات فیلتر دیزل ژنراتور ولوو
- قابلیت جداسازی ذرات کوچک و بزرگ از روغن موتور
- مقاوم در برابر فشار و دمای بالا
- دارای کیفیت بالا و عمر طولانی
- قابل نصب و جایگزینی آسان
- توانایی حذف ذرات آلوده و رسوبات از روغن موتور
- حفاظت از موتور در برابر خرابی و سایر مشکلات ناشی از آلودگی روغ
فیلترهای بای پس چیست؟
فیلتر بای پس که به عنوان شیر فشار شکن نیز شناخته می شود، بخش بسیار مهمی از فیلتر روغن است. هنگامی که روغن بیش از حد غلیظ است یا فیلتر مسدود می شود، دریچه باز می شود. اگر دریچه باز نشود، ممکن است در نهایت فیلتر بترکد. فیلترهای بای پس برای حذف ذرات ریز آلی و معدنی طراحی شده اند. همچنین حجم کل روغن مصرفی را افزایش می دهد. بنابراین، اگر مشکلات آلودگی دارید و می خواهید عمر تجهیزات عملیاتی را افزایش دهید، فواصل زمانی روغن روان کننده و سرویس را افزایش دهید به سیستم فیلترهای بای پس را اضافه کنید. می توان گفت که فیلتر Bypass را می توان جنبه دیگری برای صرفه جویی در هزینه و زمان خرابی در نظر گرفت.
اکثر سازندگان موجود از فیلترهای روغن با جریان کامل استفاده می کنند که برای محافظت از قطعه در برابر ذرات بزرگ طراحی شده اند اما نمی توانند دوده، آب یا گل و لای را حذف کنند. فیلترهای جریان کامل به تنهایی نمی توانند روغن را برای مدت طولانی تمیز نگه دارند. ذرات ریز که بیشترین آلودگی را تشکیل می دهند را می توان توسط فیلترهای بای پس حذف کرد.
برخی از عوامل مهمی که باید در هنگام خرید در نظر گرفته شوند عبارتند از:
1-فشار/جریان
عنصر فیلتر با طراحی مناسب جریان و سرعت روغن را از طریق خلاءهای خود محاسبه می کند.
2-ظرفیت نگهداری کثیفی
نه تنها لازم است که راندمان جذب بالا داشته باشید، بلکه ظرفیت عنصر فیلتر خوب نیز برای حفظ آلودگی جمع آوری شده ضروری است. یک فیلتر به خوبی مهندسی شده فضایی را برای محبوس کردن آلاینده های ناخواسته اختصاص داده است.
3-المنت حرارتی (برای از بین بردن آلاینده های جامد و مایع)
دمای بالا به حذف آلاینده های جامد کمک می کند و سرعت حذف ناخالصی های فرار را تسریع می کند.
4-نوع فیلتراسیون
محیط فیلتر بسته به درجه و نوع روغن به طور گسترده ای متفاوت است. این ممکن است یک کاغذ صافی خوب به رسانه فیلتر مطلق و عمق باشد.
5-سازگاری
هر فیلتر را نمی‌توان برای هر درجه روغن استفاده کرد. یک اشتباه کوچک می‌تواند فیلتر را از بین ببرد و همچنین ممکن‌است باعث خرابی در کل سیستم شود.
6-سطح برای فیلتراسیون
سطح بالاتر افت فشار کمتری را در سراسر فیلتر ایجادمی‌کند و همچنین به دستیابی به نرخ جریان بالاتر کمک می‌کند.
7-اندازه جمع و جور
– کاهش اندازه مزایای متعددی مانند فضا و صرفه جویی در هزینه، ظاهر زیبا، نگهداری بهتر، هزینه های تکرار شونده کم و غیره را به ما می دهد.
8-استفاده و نصب ارزان
فیلترهای بای پس نیز حجم کل روغن مصرفی موتور را افزایش می دهند. این بدان معنی است که افزودنی های روغن و همچنین حجم مایع بیشتری برای رقیق کردن غلظت آلاینده ها در دسترس است.
فیلتر روغن کاترپیلار
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.