فروش فیلتر هوا دیزل ژنراتور دویتس BF6M1013FC-G2

فیلتر هوا دویتس BF6M1013FC-G2

کار فیلتر هوا چیست ؟

ترکیبی از اکسیژن و بنزین با ورود به محفظه ی داخلی موتور موجب احتراق شده و در پی آن حرکت پیستون ها را به دنبال دارد . این دو ماده می بایست عاری از هر گونه مواد زائد و مضر باشند

که در صورت عدم جلوگیری از ورود این ذرات، فرآیند احتراق و روند عملکرد موتور دچار مشکل و یا ضعف می گردد. هوا از طریق محفظه ای وارد موتور می شود . این هوا علاوه بر اکسیژن حاوی ذرات مختلفی مانند شن ،ماسه ،گرد و غبار ، ذرات ریز لاستیک ماشینها ،دوده ،رطوبت ،گرده گیاهان و … می باشد . فیلتر هوا ام تی یو

موقعیت فیلتر هوا:

فیلتر هوا در مسیر ورودی هوا به موتور قرار گرفته و از ورود این ذرات به داخل موتورجلوگیری می کند .

متاسفانه فیلترهای هوا علی رغم نقش بسیار مهمی که در طولانی تر کردن عمر و کارکرد مفید موتور دارند نادیده گرفته می شوند.

نکات قابل توجهی در انتخاب فیلتر هوا وجود دارد که توجه به آنها باعث افزایش راندمان موتور و حفاظت از اجزای درون موتور می گردد .

تمامی فیلترهای هوا عمر محدودی دارند و با هر کیلومتر حرکت ماشین ،ذرات موجود در هوا بر روی کاغذ فیلتر انباشته شده

و با بالا رفتن مقاومت فیلتر در مقابل جریان هوای ورودی موتور دچار کمبود اکسیژن (هوا) می شود و علاوه بر مصرف بیش از حد بنزین کاهش قدرت موتور را به همراه دارد ،به این علت فیلتر هوا می بایست

به صورت منظم تعویض گردد. درهنگام خرید فیلتر های ارزان جذاب به نظر می رسند اما… مراقب باشید !

فیلترهای ارزان:

فیلتر های ارزان همیشه یک خرید موفق به شمار نمی آیند . بسیاری از این فیلتر ها به واسطه استفاده از کاغذ نامرغوب موجب ایجاد خسارتهای جدی و هزینه های سنگین تعمیر موتور می گردند.

ایجاد کمپرس( روغن سوزی ) مصرف بیش از حد بنزین و کاهش قدرت موتور از جمله مواردیست که می تواند در اثر استفاده از فیلترهوای نامرغوب بوجود بیاید . از مهمترین مسائل قابل توجه نوع کاغذ مصرفی در فیلتر می باشد

در طراحی و ساخت فیلتر ها از کاغذهای متفاوتی استفاده می شود که دارای شکل و ظاهری یکسان با بازدهی متفاوت هستند . این کاغذها از الیاف و رزین های خاصی ساخته می شوند

که تشخیص میزان فیلتراسیون و جدا سازی ذرات هر یک از آنها تنها ازطریق دستگاه های آزمایشگاهی پیشرفته و بسیار دقیق میسر است.

شاخص های تشخیص یک کاغذ نا مرغوب :

1.نداشتن استحکام لازم که باعث کاهش عمر فیلتر می شود.
2.قطر نامناسب منافذ که منجر به عبور درات از فیلتر می گردد.
3.عدم مقاومت در برابر گازها و رطوبت موجود در هوا که به تدریج باعث چروکیدگی و تخریب فیلتر می شود.
4.مقاومت در برابر ورود هوا ( به دلیل استفاده از الیاف نامناسب در تولید فیلتر ) که باعث نارسایی هوا به موتور شده وقدرت موتور را کاهش و مصرف سوخت را افزایش می دهد.

محل جایگیری فیلتر هوا و شکل آن در خودروها متفاوت است . در صورتی که فیلتر هوا به دقت در جای خود قرار نگیرد

و یا به طرز صحیح درزگیری نشود. هوای ورودی به جای عبور از منافذ کاغذ از میان درزها وارد موتور شده و عمل فیلتراسیون انجام نمی شود.

در نتیجه پس از مدتی انواع ذرات معلق در هوا وارد موتور شده و علاوه بر فیلتراسیون نامناسب آسیب های بسیار شدیدی را به بدنه ی سیلندر ها وپیستون ها وارد می کنند.