فروش فیلتر هوا دیزل ژنراتور دویتس TCDL2013L06

فیلتر هوا دویتس TCDL2013L06

کار فیلتر هوا چیست ؟

ترکیبی از اکسیژن و بنزین با ورود به محفظه ی داخلی موتور موجب احتراق شده و در پی آن حرکت پیستون ها را به دنبال دارد . این دو ماده می بایست عاری از هر گونه مواد زائد و مضر باشند

که در صورت عدم جلوگیری از ورود این ذرات، فرآیند احتراق و روند عملکرد موتور دچار مشکل و یا ضعف می گردد.

هوا از طریق محفظه ای وارد موتور می شود . این هوا علاوه بر اکسیژن حاوی ذرات مختلفی مانند شن ،ماسه ،گرد و غبار ، ذرات ریز لاستیک ماشینها ،دوده ،رطوبت ،گرده گیاهان و … می باشد . فیلتر هوا ام تی یو

موقعیت فیلتر هوا:

فیلتر هوا در مسیر ورودی هوا به موتور قرار گرفته و از ورود این ذرات به داخل موتورجلوگیری می کند .

متاسفانه فیلترهای هوا علی رغم نقش بسیار مهمی که در طولانی تر کردن عمر و کارکرد مفید موتور دارند نادیده گرفته می شوند.

نکات قابل توجهی در انتخاب فیلتر هوا وجود دارد که توجه به آنها باعث افزایش راندمان موتور و حفاظت از اجزای درون موتور می گردد .

تمامی فیلترهای هوا عمر محدودی دارند و با هر کیلومتر حرکت ماشین ،ذرات موجود در هوا بر روی کاغذ فیلتر انباشته شده

و با بالا رفتن مقاومت فیلتر در مقابل جریان هوای ورودی موتور دچار کمبود اکسیژن (هوا) می شود و علاوه بر مصرف بیش از حد بنزین کاهش قدرت موتور را به همراه دارد ،

به این علت فیلتر هوا می بایست به صورت منظم تعویض گردد. درهنگام خرید فیلتر های ارزان جذاب به نظر می رسند اما… مراقب باشید !

فیلترهای ارزان:

فیلتر های ارزان همیشه یک خرید موفق به شمار نمی آیند . بسیاری از این فیلتر ها به واسطه استفاده از کاغذ نامرغوب موجب ایجاد خسارتهای جدی و هزینه های سنگین تعمیر موتور می گردند.

ایجاد کمپرس( روغن سوزی ) مصرف بیش از حد بنزین و کاهش قدرت موتور از جمله مواردیست که می تواند در اثر استفاده از فیلترهوای نامرغوب بوجود بیاید . از مهمترین مسائل قابل توجه نوع کاغذ مصرفی در فیلتر می باشد

در طراحی و ساخت فیلتر ها از کاغذهای متفاوتی استفاده می شود که دارای شکل و ظاهری یکسان با بازدهی متفاوت هستند . این کاغذها از الیاف و رزین های خاصی ساخته می شوند

که تشخیص میزان فیلتراسیون و جدا سازی ذرات هر یک از آنها تنها ازطریق دستگاه های آزمایشگاهی پیشرفته و بسیار دقیق میسر است.

شاخص های تشخیص یک کاغذ نا مرغوب:

1.نداشتن استحکام لازم که باعث کاهش عمر فیلتر می شود.
2.قطر نامناسب منافذ که منجر به عبور درات از فیلتر می گردد.
3.عدم مقاومت در برابر گازها و رطوبت موجود در هوا که به تدریج باعث چروکیدگی و تخریب فیلتر می شود.
4.مقاومت در برابر ورود هوا ( به دلیل استفاده از الیاف نامناسب در تولید فیلتر ) که باعث نارسایی هوا به موتور شده وقدرت موتور را کاهش و مصرف سوخت را افزایش می دهد.

محل جایگیری فیلتر هوا و شکل آن در خودروها متفاوت است . در صورتی که فیلتر هوا به دقت در جای خود قرار نگیرد و یا به طرز صحیح درزگیری نشود.

هوای ورودی به جای عبور از منافذ کاغذ از میان درزها وارد موتور شده و عمل فیلتراسیون انجام نمی شود.

در نتیجه پس از مدتی انواع ذرات معلق در هوا وارد موتور شده و علاوه بر فیلتراسیون نامناسب آسیب های بسیار شدیدی را به بدنه ی سیلندر ها وپیستون ها وارد می کنند.