کنترل‌کننده‌ی سرعت 2301A Speed Control، سرعت یا بار موتورهای دیزل یا گاز، و همچنین توربین‌های بخار یا گاز را کنترل می‌کند. این واحد کنترل در حالت ایزوکرون (Isochronous) عمل می‌کند، و ویژگی افت بار (Droop) از طریق پتانسیومتر خارجی متصل شده قابل تنظیم است.

حالت ایزوکرون برای کنترل سرعت ثابت موتور محرک اصلی استفاده می‌شود، تا زمانی که بتواند توان مورد نیاز بار را تأمین کند.

2301A Speed Control با هم‌زمان‌سازهای Woodward SPM-A، سیستم‌های بار و سایر کنترل‌های توان ژنراتور سازگار است. این کنترل‌ها را می‌توان در هر زمان از طریق ورودی کمکی (Auxiliary) یا ورودی SPM به سیستم اضافه کرد تا توسط کنترل‌کننده‌ی سرعت 2301A مورد استفاده قرارگیرند.

مدل 2301A Speed Control هم برای کاربردهای محرک مستقیم و هم برای کاربردهای محرک معکوس (Forward یا Reverse-acting) مناسب است و می‌تواند با عملگرهای تک یا دوگانه (Single یا Tandem Actuators) کار کند.

نسخه‌های ولتاژ بالا (High Voltage) این کنترل‌کننده با محدوده‌ی 88 تا 132 ولت AC یا 90 تا 150 ولت DC کار می‌کنند و نسخه‌های ولتاژ پایین (Low Voltage) با محدوده‌ی 10 تا 40 ولت DC به‌عنوان تغذیه‌ی کنترل استفاده می‌شوند.

مدل‌های 2301A همچنین با ورودی تنظیم سرعت 4–20 میلی‌آمپر (mA Speed-Setting Input) نیز در دسترس هستند.

دو مقدار تنظیم‌شده‌ی سرعت (Two Set Speeds)

این کنترل‌کننده دارای دو سطح از پیش تعیین‌شده‌ی سرعت است:

• سرعت حالت Idle پایین (Low Idle)
• سرعت نامی (Rated Speed)

هر دو مقدار از طریق پتانسیومتر تنظیم شده‌اند و با استفاده از سوئیچ انتخابی قابل فعال‌سازی می‌باشند.

کنترل‌کننده‌ی سرعت 2301A Speed Control درون یک شاسی فلزی (ورق فلزی) قرار گرفته و از یک برد مدار چاپی تکی (Single Printed Circuit Board) تشکیل شده است.

تمامی پتانسیومترها از قسمت جلوی دستگاه قابل‌دسترسی هستند.

بازه‌ی سرعت (Speed Range)

دامنه‌ی سرعت توسط کلید داخلی DIP Switch که درون درپوش آلومینیومی کنترل‌کننده قرار دارد تنظیم می‌شود. سرعت‌ها بر اساس فرکانس دنده‌ی اندازه‌گیری‌شده (Sensed Gear Frequency) تعیین می‌شوند، اما این فرکانس لزماً با دور واقعی موتور (Engine RPM) یکسان نیست.

تنظیم دقیق سرعت (Speed Trim)

یک پتانسیومتر تنظیم سرعت یا واحد مرجع دیجیتال می‌تواند به کنترل‌کننده متصل شود تا بتوان سرعت موتور محرک (Prime Mover) را از محل دور یا از راه دور تنظیم کرد.

حداقل سوخت (Minimum Fuel)

می‌توان یک کلید (سوئیچ) به کنترل متصل کرد تا درخواست حداقل سوخت برای موتور محرک ارسال شود. این ورودی معمولاً در فرآیند خاموش کردن عادی (Normal Shutdown) استفاده می‌شود.

مدار سیگنال معیوب (Failed Signal Circuit)

کنترل‌کننده‌ی 2301A Speed Control به‌صورت پیوسته سیگنال سنسور مغناطیسی (Magnetic Pickup) را پایش می‌کند. اگر شدت سیگنال به پایین‌تر از آستانه‌ی حداقل تعیین‌شده برسد، کنترل‌کننده سیگنال حداقل سوخت را به عملگر (Actuator) ارسال می‌کند.

این مدار در هنگام راه‌اندازی موتورهایی با دورآغاز کم (Slow-Cranking Engines) می‌تواند به‌صورت موقت غیرفعال یا نادیده گرفته شود (Override شود).

جهت استعلام قیمت و یا دریافت اطلاعات بیشتر میتوانید از طریق راه های ارتباطی زیر با کارشناسان ماه صنعت انرژی در ارتباط باشید.