شماره تماس جهت خرید و مشاوره:
021-66661333
021-66661444
021-66661555
شماره تمامی پیام رسان ها جهت ارسال درخواست:
0910-8008386
در این صفحه قصدداریم اطلاعاتی را درمورد دیزل ژنراتور ولوو TAD532GE در اختیارتان قراردهیم.
موتور دیزلیTAD532GE یک موتور قدرتمند ، قابل اعتماد و مقرون به صرفه مناسب ست های دیزل ژنراتور (تولید توان الکتریکی) است.
برای خرید فیلترهای این دیزل کلیک کنید
طراحی این موتور به گونه ای است که نصب آن اقتصادی، ساده و بسیار سریع است. ساختار و طراحی آن به گونه ای است که صدای کم تولید کرده و عملکرد آن بدون لرزش و روان است. برای کنترل دما داخل محفظه سیلندر و مجاری های احتراق موتور دیزل دارای سیستم خنک کنندگی پیستون است. همچنین این دیزل دارای بوش سیلندر، نشیمنگاه سوپاپ و هادی سوپاپ قابل تعویض است تا عمر و سهولت در تعمیر آن افزایش یابد.
سیستم انژکتور با تکنولوژی بالا و سیستم شارژ با تلفات داخلی کم باعث احتراق عالی و مصرف سوخت کم می شود. TAD532GE دارای استاندارد آلایندگی EU Stage 2 می باشد.
خدمات آسان و قابل دسترس باعث سرویس و نگهداری آسان با هزینه کم برای این موتور می شود.
بلوک سیلندر چدنی با توزیع نیروی بهینه شده
دمای پایین پیستون و کاهش دما در رینگ ها به علت وجود سیستم خنک کننده پیستون
شاتون های فولادی ساخته شده به روش ضرب شده (Drop forge)
سطح یاتاقان و سطح اتکا برای بارهای متوسط و بزرگ روی بلبرینگ های انتهایی سخت و محکم شده است
رینگ با طراحی های خاص جهت افزایش عمر آنها و افزایش عمر دیزل
نشیمنگاه سوپاپ و هادی های سوپاپ قابل تعویض
سه موقعیت PTO در انتهای فلای ویل (PTO محل اتصال و دریافت توان مکانیکی از بخش گردان)
گوشواره های مناسب جهت بلند کردن و جابه جا کردن دیزل
فلای ویل مناسب جهت اتصال به کوپلینگ SAE2
فلای ویل مناسب برای اتصال به کلاچ اصطکاکی و کوپلینگ های قابل انعطاف
براکت های و پایه های مناسب جهت حمل و نقل
فیلتر های روغن قابل تعویض، جهت فیلتراسیون بالا
پمپ روغن که از میل لنگ نیرو می گیرد
مخزن روغن عمیق مرکزی ، 30 درجه شیب
پرکننده روغن در بالا
دستک بررسی سطح روغن ، کوتاه
خنک کننده کامل جریان روغن ، نصب شده در کنار دیزل
نازل تزریق سوخت شش سوراخه
پمپ واحد تزریق مستقیم
گاورنر الکترونیکی با ویژگی محدود کننده ی دود
فیلتر سوخت اولیه قابل شستشو با جدا کننده آب
پمپ سوخت کم فشار دوار
فیلتر سوخت خوب از نوع یکبار مصرف
فلنج اتصال برای لوله اگزوز
توربو شارژر ، مرکز اگزوز با فلنج اتصال
تهویه بسته به میل لنگ
فلنج گرم کننده ورودی هوا (بدون رله ی برقی)
پمپ خنک کننده چرخاننده توسط تسمه بدون تعمیر و نگهداری با راندمان بالا
سرمایش کارآمد با کنترل خنک کنندگی دقیق توسط توزیع مجاری های چرخش آب در داخل بلوک سیلندر
ترموستات قابل اطمینان با حداقل کاهش فشار
لوله خنک کننده آب ، ورودی و خروجی
فن
پکیج خنک کننده
سیستم الکتریکی 12 ولت
دینام 1x55A / 12V ، پایین سمت چپ
استارتر ، 3.1kW / 12 V ،
ECU ( بدون سنسور ارتفاع بالا )کنترل و نظارت بر فشار روغن ، دمای آب خنک کننده (رادیاتور) ، سطح آب خنک کننده(رادیاتور) ، فشار هوای ورودی ، دور موتور و جبران دمای سوخت-
ارتباط
سیم کشی موتور
دیزل ژنراتور ولوو TAD532GE
فروش دیزل ژنراتور ولوو
ژنراتور تجهیزی است که توان مکانیکی ورودی را به توان الکتریکی در خروجی تبدیل می کند و در واقع نقشی در تولید توان ندارند و مبدل می باشند. در بازار ایران چندین نوع ژنراتور موجود می باشد که از مهم ترین آن ها استمفورد، مکالته، لروی سامر، مارلی و استمفورد پاور چین می باشد. کیفیت و سایز مناسب ژنراتور باعث عملکرد بهینه دیزل ژنراتور می شود.
کشور مبدا برند : سوئد
کشور تولید کننده موتور : سوئد-آلمان
دیزل ژنراتورها و به طور کلی موتور ژنراتورهای برق بر حسب کاربرد عموما به دسته های زیر تقسیم می شوند:
کارایی ژنراتور اضطراری در هنگامی است که برق شبکه قطع می شود. در این شرایط دیزل ژنراتور اضطراری به عنوان پشتیبان وارد مدار شده و به طور موقت و با حداکثر توان، برق مورد نیاز سیستم را تامین خواهد کرد مانند تامین برق اضطراری مناطق مسکونی و بیمارستان ها.
ژنراتورهایی که برای کار در مدت زمان بیشتری از ژنراتور های استندبای طراحی شده اند و از ویژگی های آنها لود ثابت با توان کمتر از 75٪ می باشد.مثلا در مواقعی که برق شهر به دفعات زیاد و یا به مدت طولانی قطع می شود یا در مناطقی که برق شهر در دسترس نیست و باید به طور پیوسته از ژنراتور استفاده گردد مانند اکتشاف معادن و کمپ ها.
مولدهای دائم یا کانتینیوس برای استفاده دائم و بدون وقفه طراحی و تولید شده اند. مانند تامین برق دائمی دیتا سنتر ها.
دیزل ژنراتور را می توان از جمله اختراعات بسیار مهم و کاربردی در صنعت برق بشمار آورد که بوجود آورنده تحولات عظیمی در این صنعت بوده است. این دستگاه به عنوان یک تولید کننده برق نقش پر رنگی در صنایع مختلف ایفا می کند. اگر بخواهیم به زبانی ساده تعریفی از دیزل ژنراتور، که با نام موتور برق نیز شناخته می شود داشته باشیم، می توانیم بگوییم منبعی برای تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکی است که عموماً به عنوان منبع تغذیه جایگزین، جهت تولید برق در موارد بحرانی و اضطراری کاربرد دارد.
دیزل ژنراتور بطور کلی متشکل از دو بخش اصلی شامل یک موتور دیزلی و ژنراتور (آلترناتور) می باشد. در واقع موتور دیزلی به کار رفته در دیزل ژنراتور، حرکت چرخشی ایجاد کرده و ژنراتور این حرکت چرخشی را به برق تبدیل می کند.
همانطور که از اسم آن پیداست ، دیزل ژنراتور از دو بخش اصلی دیزل و ژنراتور تشکیل شده است . از آنجائیکه برند های سازنده موتور و ژنراتور متفاوت می باشند و هیچ شرکتی در دنیا نیست که موتور و ژنراتور را با هم تولید کند ، لذا در انتخاب و ایجاد یک دیزل ژنراتور به توان دلخواه ، باید یک برند موتور و یک برند ژنراتور انتخاب نمود . پس از این مرحله فرایند کوپله آغاز می شود . این مرحله شامل فرایند اتصال موتور به ژنراتور ، ساخت شاسی متناسب با آن ، ساخت تابلو کنترل موتور و ژنراتور و ارتباط آن با قسمت های مختلف دیزل ژنراتور می باشد که به این فرایند کوپله کاری می گویند.
به ژنراتوری که عملیات کوپله ی آن در هر کشوری غیر از میهن عزیزمان انجام شده باشد ، کوپله فابریک می گویند و لازم است بدانید که هیچ یک از تولید کنندگان موتور یا ژنراتور ،خودشان عملیات کوپله را انجام نمی دهند. وزن خشک این دستگاه 575 کیلوگرم است و در دو نوع کوپل فابریک و کوپل داخلی موجود می باشد. توان اسمی و اضطراری بر حسب کاوا 142-130می باشد و توان اسمی واضطراری بر حسب کیلو وات 125-112می باشد .
تابلوکنترل دیزل ژنراتور را میتوان به عنوان مغزِ پردازنده و یا مرکز فرمان دیزل ژنراتور در نظر گرفت. تابلوکنترل دیزل ژنراتور وظیفه بررسی و کنترل پارامترهای عملکردی دیزل ژنراتور و همچنین هماهنگی بین دیزل، ژنراتور و مصرف کننده جریان الکتریکی (برق) را به عهده دارد.
تابلو کنترل دیزل ژنراتور بر اساس نحوه کارکرد (دستی و اتوماتیک) و همچنین تعداد دیزل ژنراتور به چند گروه تقسیم میگردند. شاید بتوان این تابلوها با توجه به نوع استفاده بر روی دیزل ژنراتور به گروه های ذیل طبقه بندی کرد :
ساده ترین نوع تابلو است که برای شروع به کار دیزل ژنراتور نیاز به حضور و فرمان دستی اپراتور (ON/OFF) میباشد. این تابلوها دارای کلید اتوماتیک اضافه بار نیز هستند.
تابلو اتوماتیک (Emergency) : این نوع تابلو نیاز به حضور کاربر برای راه اندازی دیزل ژنراتور ندارد. این نوع تابلو با قطع و وصل برق شهر به طور خودکار دیزل ژنراتور را وارد مدار و از آن خارج مینماید.
تابلو پارالل یا سنکرون قابلیت اتصال دو یا چند منبع تولید اعم از دیزل ژنراتور و یا برق شهر را با یکدیگر دارد. در این حالت امکان تقسیم بار بین دیزل ژنراتورها با نسبتهای دلخواه جهت انعطاف پذیری بیشتر مجموعه وجود دارد. تابلوهای سنکرون دیزل ژنراتور دارای حساسیتهای عملکردی و طراحی میباشند که نقصان در هر یک از آنها میتواند موجب خسارت های جبران ناپذیری به مجموعه گردد. تابلو سنکرون دیزل ژنراتور امکان کار در هر دو حالت دستی و یا اتوماتیک را دارد. اطلاعات بیشتر در مورد تابلو سنکرون دیزل ژنراتور در بخش مربوطه بیشتر توضیح خواهیم داد.
کانوپی به کاور و به اتاقکی گفته میشود که در قالب پوشش دیزل ژنراتور، میتواند باعث کاهش صدای دیزل ژنراتور شده و آن را در برابر شرایط محیطی ( باد ، باران ، رطوبت و … ) محافظت کند.
نکته بسیار مهم در خرید کانوپی سایلنت توجه به استاندارد بودن آن میباشد. توجه داشته باشید که در صورت خرید کانوپی غیر استاندارد و عدم رعایت مشخصات ابعادی و فنی در نصب اتاقک بر روی ژنراتور ها، اگرچه میتواند منجر به کاهش قیمت کانوپی سایلنت شود، اما باعث مشکلاتی همانند داغ شدن ژنراتور ها خواهند شد. استفاده از مواد اولیه مرغوب همانند ورق های فلزی (جنس، آلیاژ و ضخامت) نوع رنگ و عایق های صوتی استفاده شده و همچنین نوارهای دور درب کانوپی سایلنت و صداگیری فن رادیاتور و ساختار داکت ورودی هوا میتواند در قیمت کانوپی و کارایی و عمر مفید آنها متفاوت باشد.
وزن این دستگاه با کانوپی 1680 کیلوگرم و ابعاد آن 1100×1980×3100میلیمتر میباشد.
وزن این دستگاه بدون کانوپی 1250 کیلوگرم و ابعاد آن 1700×1700×2500میلیمتر میباشد.
| وزن | 575 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 2500 × 1700 × 1100 سانتیمتر |
| سازنده | |
| مدل | TAD532GE |
| توان | 130-142 KVA, 130-142 کاوا |
| دور بر دقیقه | 1500 RPM |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| آرایش سیلندرها | خطی |
| حجم موتور | 4.76 لیتر |
| نسبت تراکم | 17.5:1 |
| نوع گاورنر | الکتریکی |
| سیستم الکتریکی | 12 V.DC |
| دمای اگزوز | 532 درجه سانتی گراد |
| جریان گاز اگزوز | 1392 m3/H |
| ظرفیت مخزن روغن موتور | 13 لیتر |
| نوع خنک کننده | آب |
| ظرفیت کل خنک کننده | 19.7 لیتر |
| اضافه بار | 110 درصد بار در یک ساعت |
| کلاس عایقی | H |
| سطح حفاظت | IP23 |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.